1樓：吃藥的鸕鶿
我當時是前一天買車，第二天就騎出去，北京到德州，本來想騎到家的但到德州放棄了，如果當時不是冬天應該可以再騎兩天。
三天一共450公里左右，第一天非常累，中午快餓暈了，三天下來屁股快磨出血來了。
當時基本沒啥準備，連身份證都忘帶，還好當時有學生證，東部城鎮密集，不像大西部，路上會遇到很多人，例如在滄州住宿，老闆是山東人，聽說我也是山東人，馬上問我吃飯沒。
準備的話會修車當然好，其實也沒必要第一次500公里，對於自己不確定的事先小規模嘗試，之後自然知道該怎麼辦。找一天出去騎一下，看自己一天能騎多少，心裡就有底了。路線的話手機導航完全夠用。
2樓：
身體素質過硬並且有專業領隊的話，還是可以的。
獨自一人風險較高，不建議去試。即使是跟專業隊伍，也要在出發前與隊伍一起進行一段時間的拉練，不光是體能上的訓練，更重要的是騎行團隊成員之間的磨合，以及熟悉騎行規範，理解領隊手勢及動作意圖，這一點對協調全隊非常重要，並且還要讓領隊盡可能熟悉你和大多數人的騎行節奏和騎行水平，方便做騎行中的規劃，同時你也要盡可能嘗試跟上整個隊伍的節奏，領隊要在保證大多數人能跟上的前提下去考慮能否照顧到體力水平較差的人，不然到時候全隊可能會因為某乙個人在路途中過久地消耗，最後導致大多人或是本來能力稍差但也能勉強跟住的人一起掉隊甚至被迫改變行程。
所以很多隊伍是不允許騎行出發前再有人空降的（一般小姐姐除外），給團隊增加太多的變數弊遠大於利。這個拉練時間取決於你的水平是否能夠跟得上大多人並能夠與團隊成員密切合作；如果差的還是太遠，建議嘗試找其它與你水平更接近的團隊。
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