1樓：路上的行者
我還見過臥鋪車，車底下掛乙個柴油機，給本節車廂空調供電呢。
現在中鐵搞冷鮮快運，貨運車廂，也都是有自己的柴油機發電製冷。途中編組站要給他加油的。
還有貨櫃貨輪的冷鮮貨櫃，在輪船上，用輪船的電。在貨櫃卡車上，卡車底盤也要裝乙個蠻大的發電機的。
2樓：
蒸汽時代，客車車廂基本上還沒有普及空調，耗電的只有照明、廣播和風扇等裝置，所以用電量很少，國內大多是用車輪連線皮帶再帶動發電機發電，同時向蓄電池充電。
擴充套件一下，冬季供暖和飲用水是通過車廂的燃煤鍋爐實現的，人民型和一部分前進型蒸汽機車還裝有機車供暖裝置，可以由機車通過暖汽軟管像車廂提供暖汽。
3樓：寧柳跨越
客車車廂的話，單以中鐵非空調版22系列以及25B型客車舉例，這些客車是利用加在轉向架上的皮帶發電機提供電力。
蒸汽機車的話，有蒸汽發電機給司機室以及機車兩端照明。
4樓：三爺很累
早期的車是在轉向架下面（車輪）掛乙個電機，發電小明，用電很少。不清楚具體哪一款車上見過的了。反正現在還有的車廂裡是用油燈照明哦
蒸汽機車車頭貼近鐵軌的類似汽車進氣格柵的部件叫什麼？
胡莉彤 中文 排障器 英文 pilot cowcatcher cattle catcher cow plow.其主要用途是彈開列車前方的中小障礙物，避免其被捲入車底導致脫軌。現代鐵路車輛上很多也配備有類似的結構。美商通用電氣Dash 8 32BWH型柴電機車 比如這台美國國家鐵路客運公司的通用電氣D...
為何動車車廂是全封閉的？
怪物MONSTER 茲啊,我來答覆,我在網上查的正確答案沿線區域高寒缺氧,車廂全封閉能夠供養供暖,能夠避免乘客把生活廢物丟出窗外,汙染環境 削減紫外線對乘客的損傷感謝我吧 o o.哈哈主要是防止氧氣白白地跑掉。青藏高原高寒缺氧 環境惡劣，青藏客車規劃所具有的五大特色能讓火車更好地習慣高原環境。據青藏...
現代火車的舒適性遠不如從前的蒸汽機車嗎？
Vision 頻繁的整備流程換掛是家常便飯現在電車隨便千里交路節省的時間不是舒適度嘛？隨便停上十來二十分鐘各種加煤加水的真是舒適.客室條件 DC600V AC380V 純淨自然風不比蒸汽單暖 煤灰氣體好？題外話 要是國鐵搞蒸汽機車動態儲存或者旅遊運用當然會雙手贊成誰不希望有美好的鐵路文化呢.畢竟像題...