1樓：
目前全向全波段隱身的構型最好的就是飛翼，但飛翼的超音速和目前的b2構型有明顯不同，可以搞，但研製難度非常大，成本高昂（過百億美金一架），甚至超出中國目前的能力範圍。
目前的隱身以及電子欺騙/對抗已經可以確保足夠的突防能力，追求超出戰術需求的能力，是可能付出巨大代價甚至承受失敗的風險。
2樓：泥泥狗
有乙個關鍵問題：如果你能造出高超音速突防的轟炸機，為什麼不把這些錢用在便宜得多、技術門檻低得多的高超音速防區外投射彈藥上？很顯然造高速巡航飛彈比造高速轟炸機要容易得多了。
所以在目前來看，高超音速轟炸機沒有什麼前途可言。
3樓：蛋蛋
也許像x37b這種，高超音速，小而靈活的轟炸機才是未來的趨勢。
超高音速突防，打擊時間敏感目標和重要節點，打完接著超高音速返航。目前的雷達系統還很難鎖定。
隨叫隨到，打完就跑，1小時抵達全球任意地點。
4樓：Fiona Rin
以（低空）超音速突防為賣點的：
Tu-160/M——與其凌空轟炸不如防區外甩巡航飛彈B-1A/B——RCS雖說只有1平方公尺然而還是不夠用以低可探測性（隱身）為賣點的：
B-2A——0.1平公尺級別的正面RCS，F-22踹門後（或是機密任務）可以大搖大擺的進入防區執行任務，但飛翼型氣動外形帶來的是前所未有的操縱難度和感人的機動能力（當然還有0.2的整體推重比），且隱身塗料在飛行時與空氣摩擦會造成損耗......
F-117A——起初作為隱身戰鬥機開發，由於開發年代較早，所以選擇了不規則多面體的氣動外形來散射雷達波，塗料同時吸收雷達波，RCS被認為處於分公尺級（0.01平公尺），機動同樣感人，載荷只夠（能）掛幾發（制導）航彈，推重比0.5不到，堪稱戰鬥機的恥辱（滑稽
綜上，在現有技術的基礎上，題主的
「先進通用低可探測性戰術戰鬥戰略轟炸機Mod.0」
是不可能實現的，在可預見以及不可預見的將來實現的可能性也是極低的（因為分工協作能以戰術靈活性的極小犧牲大大降低單機成本和飛行員訓練成本）
什麼你說星際宇航時代？
超時空打擊模組上線，吔窩60k mm光子炮辣！
5樓：百夫長
其次是動力方面吧吧畢竟那麼大的機身狗鬥跟高速突防對動力要求還是很高的然後是隱身技術方面大機身相對應的需要更好的隱身外形和材料......
這是什麼鬼啊！未來黑科技啊！簡直是高達了啊！
隨便回答了幾句也沒有相關的知識純粹靠想象要是說錯了或者少說了希望看到的人改正或者補充
6樓：hues5487
無亞音速甚至低速轟炸機足夠用了，讓老機煥發新生命的關鍵是彈種的進步，第一步是精確彈藥，第二部就是防區外的超高速巡航彈。
下一代的轟炸機，最主要的要求是大…能夠容下大彈藥和保證大航程，還有電子裝置的空間，以及基本的隱身設計。至於高速突防什麼的，讓biu出去的彈來完成吧。
轟20有可能是超音速轟炸機嗎？
大力丸 我覺得會強調航程和隱身，超音速這個就很難兼顧了。我覺得解放軍造這個的目的就是嚇唬老美，不隱身就沒法進行縱深突擊。嚇唬tw和南海諸國用不著這個。 歸去來兮 最好是大航程，不加油能打到夏威夷再回來 如果要加油，加油機不具備隱身，會被發現，因為我們情況特殊，出了島鏈都是對方防區 然後具備超巡能力，...
為什麼炮彈可以超音速？
BINFeng 只想說，拉瓦爾噴管是一種將亞音速氣流加速到超音速的結構，其實等截面加熱管也可以有類似的功能，如果火藥燃氣本來就是超音速運動的，就無需這種結構了 六隻正在飛的羊 這個問題分兩點，第一是火炮外面空氣的音速和炮膛內火藥燃氣的音速差別巨大 第二是從原理上並沒有什麼東西限制炮彈超過哪怕是火藥燃...
高超音速滑翔飛彈能否攔截高超音速滑翔飛彈？
MotherHunter HGV攔截的主要難點有二 1.在HGV的滑翔高度，SM6 PAC3的機動能力不足，前者是空氣稀薄導致的舵效差，後者是不足，說白了燃料少導致的速度變數不夠，唯一比較湊合的是THAAD，但是也不太夠用，所以用更大口徑固體火箭引擎的THAAD ER已經提上日程 Sm 3專精大氣層...