1樓：
女飛行員優勢還是蠻多的。在空軍當中，女性飛行員在對地攻擊、偵查等支援型任務時，她們心思縝密，對資料進行精確分析的能力則強過男性。在民航飛行員裡面，女性飛行員細膩的思維和敏感的資料分析能力也派上用處了。
據了解，新中國成立至今，空軍先後選拔培養了8批300多名女飛行員，她們當中有世界上第一位女飛行員將軍、第一位女試飛員。中國已成為世界上女飛行員最多的國家之一。
2樓：Artinatc
1.高三的時候會有空軍招飛，多注意這方面訊息，如果能通過層層選拔和嚴格的體檢然後高考再拿乙個貌似不需要很高的分數就可以成為一名準空軍飛行員了。
2.可以報考中國民航大學和中國民航飛行學院（後面這個學校不知道招不招女飛）的飛行技術專業。當然也是要體檢體檢再體檢外加乙份高考成績單。
3.如果你已經錯過豆蔻年華但也不要太傷春悲秋。大學畢業後還可以應聘航空公司的大改駕飛行員。
年齡要求貌似是26周歲以下。這個還是要嚴格的體檢，外加一些英語證書。一些通用航空公司的體檢要求可能會稍稍放寬。
4.自費去美國加拿大等民航銱國考乙個私照，這個體檢要求就比上面說的寬鬆很多了。雖然是私照但也能獨自開著小鐵盒兒上天了不是。
注意只有私照是不能應聘航空公司的。你可能會說：老娘有錢！
要考就考全套的！考一萬個商照！那我只能說土豪我們做朋友吧。
認識很多台灣印度以及印尼的土豪自費考商照的，他們考到之後可以回去應聘航空公司。（但是大陸好像有一些特色政策。即使你自費出國考到商照回去也沒有公司要你）括號內訊息不可靠請選擇性相信。
如果你是女性可以參照以上幾條。
如果你是男的先攢錢做手術吧，但是不確保術後可以通過嚴格的體檢。
至於為什麼體檢那麼嚴格我覺得主要是因為飛行學員的學費生活費什麼的都是公司付的，培養乙個飛行員費時費錢，公司當然挑吃嘛嘛香身體倍兒棒的培養啦～
3樓：吳心可
其實飛行員性別已經不重要了，最重要的就是體檢，過了體檢你就可以成為飛行員。
川航早就有太子飛，天航也有波道裡甜美聲音的女飛，等等。
中國民航大學的飛行學院已經有女學員了。中航大的飛行學員基本是國航的計畫生，就是入校前高三已經和國航簽約，學業也是本科4年，在校兩年，美國一年，再回學校一年。
四川廣漢飛行學院也有自考私照。
怎麼成為的話，現在大改駕很多，留意各航空公司的招飛啟事，
4樓：
敬請收看《飛行員小姐》，掘北真希主演。
據悉，在ANA航空公司旗下的2500名飛行員之中，女性飛行員僅20多名。該劇正是選取了這個較為特殊的職業作為切入點，打造了一部真實而明快的航空題材職業劇。
1.首先，你必須是一位優雅的女士；
2.你的有動力；
3.你的有行動。
5樓：JoVi
如何成為飛行員、、、、俺已經回答過了
如何成為女的。。。。俺幫不了你呀、、、、、偷笑
現在民航開放招收女飛了，普通招飛一樣的路數
6樓：ziho智豪
如果是民航飛行員的話，一是報考航空院校的飛行專業，二是自考飛行牌照然後進入航空公司。後者投入成本高，不過在選擇航空公司的時候比較自由。
成為一名空軍飛行員好嗎？
嚴肅 如果你沒有自制力保證自己的身體和眼睛一直沒問題，我勸你還是不要去的好。的確是待遇不錯，但是要年年體檢篩查，一旦不合格就會停飛，實在恢復不了只能當地勤或者普通幹部了。待遇乙個天上乙個地下。就像乙個硬幣的兩面，高待遇和高風險並存。 不A的A 挺好的飛行員在軍中的地位和待遇都高過其他軍兵種結婚後還分...
民航女飛行員怎麼樣
三超 很少，現在很多公司不招女飛了 具體原因大概是，男女思考方式和對機械以及系統的操作在大部分人中能力差別較大，男生對這方面有優勢 沒有歧視女性的意思 而且女生會有生理期，這段時間比較特殊，可能對飛行安全有影響，女生如果生育的話，對公司利益和生產指標也有影響。綜合以上因素，女飛越來越少，男生更適合 ...
我是初一學生，怎樣成為一名飛行員？
高三的時候參加招飛體檢，學校到時候會給說，你可以註冊招飛系統的賬號，體檢會很嚴格，看你的身體素質了，如果體檢過了，就看你的學習了，高考成績也是一大關，要重視英語學習，基本上學校會要求英語在90以上，最後就可以看你的錄取結果了。謹慎入坑，這兩年人員飽和並沒有想象的那麼簡單，這一行業很苦很累，進了學校也...