1樓：葉艾楓
以乙個公正而人道的視角去看待這件事，這無關於女人是不適合駕駛飛機，也無關於飛行表演是否有意義，終歸是條生命，但也是軍隊日常訓練任務中死亡名額中的一員，無需過度解讀。以乙個平等的角度來講所有為人類事業付出的逝者（即每乙個善良的普通死者）均值得哀悼，每天都有無數生命逝去，活著的人，若非親朋好友，我想沒有必要沉浸其中，生活是自己的，活在別人的影子裡總是不好的。
2樓：會飛的空水杯
飛行相關。
出現這樣的事情，作為業內人士一定更加感同身受。
大家如此關注如此哀悼，令人感動。
可每年都有類似的事件，類似的飛行員，你們也本應關注、哀悼。
但，你們沒有。。。
3樓：阿捫
飛行員是乙個高危職業，在刀尖上討生活。
我也沒什麼資料，只講乙個道聽途說的故事。
俄亥俄有座空軍基地，每年夏天都會在附近舉行飛行表演即AirShow. 12年那次就當場墜毀一架，是在做高難度俯衝的時候引擎出了故障沒有拉起來直接撞在地上。不巧的是他的妻子兒子剛好就在場下看表演。
唉。真是聞者傷心聽者流淚。
這種做飛行表演的飛行員里程數都不低，然而也無法做到萬無一失。只是這種小概率事件發生了十分讓人惋惜。我只能說，英雄走好。
4樓：乙個流浪的人兒
她是我老家的，四川省崇州市，崇慶中學，祖籍向榮街，老家出了個女英雄確實令人驕傲，但是感覺有點消費過頭了，ZF和母校都是大力宣傳，鬧得沸沸揚揚，蜀州廣場和體育中心都成立了追悼會和悼念場，老家一下火了，但隱隱覺得，似乎覺得有些變味，你們感受一下呢。
5樓：雪絨花騎士
該反省反省，該整改整改
死人是難免的，美爹空軍海航陸戰隊的事故比我們多的多慘烈的多，希望諸君以後也能對為國家而殉職的包括飛行員在內的所有軍人和公務人員保持同樣的同情心
然而很可惜我要說幾句肯定會被噴的話，首先餘旭當然能算因公殉職，但是能不能算英雄，恐怕還尚待商榷其次，對前不久陸上著艦模擬訓練中殉職的飛行員張超，正在點蠟燭或是真心哀悼或是跟風展現同情心的諸君，大部分人可能連張超的名字都不屑於知道吧，更別說專門寫個答案哀悼甚至同樣送上一句英雄走好了如果說得再遠一點，如果庫茲涅佐夫號上那架墜海的公尺格29飛行員也殉職了，諸君恐怕也不會改掉看笑話的嘲諷的語氣吧，更遑論認為對方是英雄了，即使那是在打擊世界公敵IS的準實戰環境的訓練中
6樓：飛九速
從小時候開始就很想開殲擊機，於是一直關注這些，看了許多航天員、試飛員、飛行員的故事後，慢慢的我發現現在叫我去我都不敢了，因為:
有一些飛行器你坐進去百分百就是英雄，因為有很大的可能性會出不來成為烈士。
7樓：
不懂軍事，也不太關注軍事。發生了這樣的事故，是國家的重大損失。
在我對軍事感性的認識中，飛行是一件非常危險的事情，個人和其家庭在選擇之前就應該做好相應的思想準備與覺悟。
我相信餘旭做到了，她一定有遺憾，但也一定是無悔的。
望英雄一路走好！
8樓：火狐狸與小Apple
說到底，下一代戰鬥機為什麼要採用無人戰鬥機？為什麼美國現在大規模使用研製無人戰鬥機？原因如下：
1、無人戰鬥機不需要給飛行員準備一系列的裝置：彈射座椅、代償系統等等，這樣可以大幅度減輕飛機的重量，提高飛機的機動性；
2、無人戰鬥機無需考慮飛行員的承受能力問題（航天飛行員可以承受大約8G的重力加速度）但是機器無所謂，這樣無人戰鬥機理論上可以比飛彈的機動更靈活，可以做出很恐怖的機動動作；
3、飛行員需要很長時間的培養，而且無法用工業流水線的方式進行生產，每個飛行員每年至少要訓練200小時以上，這樣的人力成本等是很高的。但是無人機不同，飛機被打掉了馬上飛行員換一架飛機就可以繼續戰鬥；
4、對飛行員的身體素質要求降低很多，可以讓更多頭腦更好的人來當飛行員，提高整體的技戰術能力。
9樓：昆吾劍
真英雄，當垂不朽。
在餘旭犧牲的整個事件中，最令我震撼和痛惜的是餘旭在戰機發生故障已經成功彈射，卻撞到僚機的副翼導致犧牲的細節。發生這種情況的概率是多大？千萬分之一？
億分之一？十億分之一？換種說法，在地球上，平均每逝去多少人才會有乙個人遇上跳傘時成功彈射卻撞到另一架飛機的機翼導致死亡的？
這說明餘旭從事的職業是人類社會中最危險的職業，沒有之一。別因為看到日常訓練，表演機，跳傘失敗這些詞語就貶低餘旭。要知道，餘旭駕駛的是一架重十幾、推力155千牛的超音速全天候空中優勢戰鬥機，還要進行特技飛行。
這何止是刀尖上舞蹈，根本就是在死神的鐮刀刀刃上起舞。生活在平庸中的凡人，如我，恐怕活上一千輩子也遇不上這種危險。
餘旭和王偉一樣，是當之無愧的英雄。不是因為死亡才成為英雄，是因為是英雄才導致犧牲。餘旭在理解飛行員職業的極度危險仍然義無返顧的一剎那，就是英雄了。
柳亞子痛悼秋瑾的詩句「珠沉玉碎不須傷」、「贏得英名震萬方"用來形容餘旭完全合適。
請知乎網手和我一同呼籲:空軍應追授餘旭一等功；餘旭座機是珍貴文物，航空博物館應收藏以供後人緬懷瞻仰。
以上言辭若有詞不達意之處，還望餘旭烈士在天之靈見諒。
人民空軍萬歲，英雄飛行員餘旭烈士永垂不朽！
10樓：
餘旭老鄉，從初中開始就有老師上課誇他，說起來都是驕傲。特別是 09年，很多老師回憶說她以前為了考大學練體能，每天都跑步上學，一直跑了好久。前天餘旭母校的同學在學校，縣城中心廣場紀念她，乙個小縣城有這麼乙個英雄真的很驕傲，一路走好老鄉。
11樓：
大家都說，僅有的四位女飛，她才30歲，可惜了；大家都說，要清查事故原因；大家都說，她融入了祖國的藍天中；大家都說，她是英雄是烈士……
其實都沒錯。但很少有人會說，她爸爸媽媽的天空卻從此坍塌了……前兩天看新聞，說余旭的爸爸媽媽執意要躺在她宿舍的床上睡一晚……這條新聞看得我眼淚都出來了，卻不知道能說些什麼。
一路走好，餘旭。
12樓：
既然選擇前方，便只顧風雨兼程，無怨無悔。
作為吃瓜群眾，我們需得記住，任何一點微小的工作都要有犧牲，或利益，或生命。在我們回顧歷史，在我們為祖國強大而自豪時，不要忘了這些默默付出的人。
為這些人+1s
13樓：張小雞
向中國航空英雄致以最崇高的敬意。
可能有少部分人會質疑飛行表演意義，覺得只是表演，沒有必要。
然而，軍隊的飛行表演隊，更注重體現每個表演動作的戰術意義。一些飛行動作常常代表著戰術的前沿探索；有一些動作及飛機間的配合能夠提公升部隊的戰鬥力，某師師長趙康平說：「飛行表演要用打仗的視角來審視。
與實戰無關的風險不該冒，能提高戰鬥力的風險必須擔！」
飛行表演體現了戰機良好的戰鬥效能和飛行員高超的飛行技術，也是對某機型的極限進行的一種探索，對空軍以及戰機研究與改進都是有幫助的。
就像蒙古經常有騎射摔跤類的遊戲，在古代對蒙古人的意義就不僅僅是表演和娛樂，對提高士兵戰鬥技能，增強身體素質，提公升軍隊戰鬥力也是有幫助的。
14樓：
表演隊的彈射都會失敗，撞到僚機副翼？
我不知道說什麼好。
---防止閱讀理解滿分的航空愛好者誤會而設定的分割線希望研究x代發動機的時候不要還在飛行員的保全研究上落後了。
中國的飛行員沒有那麼多，對嗎？
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