1樓：Azerm
第一次入境大概率拉到一邊單獨入境檢查。
美國的安檢比較嚴格，上次舊金山轉機，身上不能用拉鍊扣子除外的一丁點金屬。對了，鞋子也要脫掉。
2樓：取名字好麻煩
四大航（包括southwest）都坐過美國飛行員都開的很猛並且美國國內中短途都用的是小型機如crj erj 麥道巴航工感覺他們跟開車似的還經常提前半小時到比如昨天從紐約回村提前了整乙個小時步驟啥的我覺得有位答主說的很詳細我說說航司吧
ua和aa差不多包括規模啊線路數量啊只不過一遇到cancel delay啥的ua就略蛋疼了… 很值得一提的是ua超售真的很嚴重有次寒假我們村飛芝加哥很多同學要轉機回國我幾個朋友一到機場看到有二三十個中中國人坐那兒說因為晚到沒位置了 ua也不給改簽好多人都自己坐車到芝加哥或者別的機場坑
delta我覺得比其他兩個服務好畢竟每次到gate籤座位或者機上發小零食空媽都會喊我 my love或者honey啥的…我好歹也是爺們兒…而且達美在處理改簽啥的會稍微人性和耐心一些飛機新的很新舊的很舊看運氣飛行員還是一樣的猛
southwest！大讚！很有意思的是southwest不給乘客安排座位給乙個position 上面有號站那兒排隊上飛機後自己找位置坐隨便坐聽說是為了節省航班的經停時間多飛幾趟服務也很不錯黑人空媽很nice 作為廉航還給一包小零食很不錯了不論航程機隊清一色b737 方便維護畢竟是全世界做好的廉航沒有之一很值得選擇
spirit…frontier…JetBlue…呃…捷藍貌似還行別的不差錢還是盡量別了吧
3樓：CHENLIN201610
谷歌瀏覽器搜一下就可以直接買機票了，我買過洛杉磯往返堪薩斯的，往返丹佛的，往返舊金山的，沒啥要注意的地方，除了有時候加行李費比機票錢多比較鬱悶之外
如何判讀北極圈上飛機飛行的方向？
王若楓 在球面上，兩點之間最短的距離是兩點與球心決定的平面與球面的交線長度，由於這個交線是乙個圓，所以最短距離是兩點分割圓形成的兩條弧線中較短的那條。不僅是在北極圈內，在地球任何地方，從A點出發飛到B點，如果你考慮燃油經濟性和飛行時長等因素來設計航線，那就必須遵循球面幾何原理。然而飛機駕駛員在判讀自...
當飛行員開飛機是一種什麼樣的體驗？
小人物上籃 拋開初飛時的新鮮與興奮，檢飛時的躁動與不安。在正式具備資格 踏入門檻以後，才有機會盡情享受天空之美。有人說駕駛艙是世界上最美的辦公室，不經意間看到的風景，還是忍不住拿出相機拍下來。 QZLUn 直接上圖嘍 學院期間的最後一次轉場 跨晝夜夜景還可以哈 當然是photo shop 過的空域裡...
做民航飛行員，在駕駛飛機時是什麼樣的體驗和感覺
不是飛行員。但是啟動過飛機，主要是B737ng。這裡，就只說一下大概流程了，有點糙。按照手冊一步一步來。注意手冊這個詞，要加重音。飛行員用的是這玩意 首先對各個的DU顯示裝置進行檢查，一大堆燈挨個目視檢查。接著開啟電瓶，就是接電。啟動APU 輔助動力裝置 切換氣源和電源，就是使用APU提供電源和氣源...