1樓：義烏購
波音是世界上最大的客機公司,747是他們公司最大的客機,也被採用做為空軍一號,他銷量很大,在各影視劇中常常出現,所以比其它的知名度高。
2樓：1nd3x
首先是夠大，四發寬體機，其他的窄體機諸如A320和B737雖然賣的比它多的多，但因為不夠大也沒那麼能出圈；
其次是外貌夠奇怪，機頭隆起的雙層客艙，相比於寬體機裡無論是雙發的A300、A330、A350、B767、B777，四發的A340這些單調的兩桶一棍和四桶一棍，它足夠有特點；
最後是命夠長，2023年開始運營，2023年還推出了-8，生命力足夠長，足夠給人時間記住它，其他外貌特殊的寬體機的要不就是A380這種才誕生沒多久的，要不就是DC-10、MD-11這種已經退出客運市場的。
3樓：張儲存
世界確實有很多種類的飛機，但那是軍用市場。民用只有法國空客與波音兩大民航飛機巨頭。其他都在歷史塵埃中淹沒了。
最終幾乎所有國家的民航公司只會無一例外地在這兩種飛機中選擇。也就是你在國內乘坐的航班中，要麼波音要麼空客，自些耳熟能詳了！
4樓：BOopmM
原來還有717的存在，看來不能光分析讀音，還是要進一步考慮機型傳統地位的問題
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不請自來
拋開747這款機型的地位，題主可以念一下747三個數字，你會發現全程口型不變，舌位也只有微調，特別容易發音
在7x7系列裡另乙個滿足上述條件的是777，但是連續三個同音字念起來是繞口的，所以747無疑更好念，更經常被人說出來
5樓：去你燒雞個麻辣蛋
在A380 出來之前，他是世界上最大的民用商載客機。 也是波音公司一次拿身家性命賭博的產物。差一點波音就輸的屁股都不剩了。
而且，他獨特的鵝頭造型以及4髮帶腹輪的結構，當它橫空出世的時候，在那個年代足以驚豔全球。原來飛機可以造這麼大，而且還能飛的這麼OK。所以747就是這麼NB。
至於其他的原因，拍電影也喜歡用747，因為B格高，美國ZT 及很多國家重要RW 都是用747作為專機的，基本沒有用380的。只有其他小國會用32、73 7576 之類的。
所以，品牌宣傳已經在我們腦海中根深蒂固。
另外，美劇也喜歡拍747 出事，我們也喜歡看，因為咣噹一下子，毛500個美中國人沒了狗頭）（狗頭）（狗頭）
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