中口徑低壓火炮用於輕型車輛是否還有前途?

時間 2021-05-10 08:48:04

1樓:守夜人

用處是有的,但是要看具體用法

現代戰爭沒有特別具體的定義,敘利亞戰爭或許看起來是菜雞互啄,照樣能讓大國無可奈何。

首先美軍對輕型車載火炮的研究時間不算短。在00年代為應對山地反伏擊的需要,曾經從匈牙利採購矢車菊裝到悍馬上測試

近兩年,美軍開始測試兩款採用主動軟後座技術的悍馬車載炮,一種在矢車菊基礎上發展出來的速射炮,一種是105榴彈炮,這兩種都是高壓炮,不是低壓炮。

這種技術難度較高,具體如何還不好說,但是這個東西的出現肯定和近幾年車載炮在戰場上的運用有一定關係。

在阿勒頗戰役和頓內次克機場戰中,都出現了把速射迫擊炮裝在車上打了就跑的情況。

然後我們再說低壓炮,現階段常見的低壓炮除了2A28就是2A70,這兩種炮很難說足夠高效。因為低壓雖然滿足了輕型車輛承載,也嚴重影響了精度和射程,而高效的火控或彈藥又不是普遍能承受的。這也是低壓炮不常見的原因。

未來主流的輕型車載炮應該還是在各種高機動性底盤上搭載的經過優化的自動/半自動迫擊炮、榴彈炮或迫榴炮。在山地、城市等作戰環境下執行打了就跑的支援任務。因為輕型車輛限制了火炮的初速,一些直瞄高速火炮難以裝車,這樣應對攻堅任務還是曲射更合適。

這些車輛可以利用自身小巧機動性強的優勢在山區或城鎮穿梭,利用大仰角消除火力死角,執行多種支援任務。

2樓:宅龍

120無後坐力炮都能搞出來

如果作為步兵支援的話當然好,步兵缺的就是隨身大渣比,打對面工事,對面集群部隊,裝甲車輛什麼的

122榴彈炮

120迫榴炮

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