1樓：岑迪
首先電磁輻射跟致癌有沒有直接關聯性，還不好說。
另外，汽車的電磁輻射是有標準的，而現在正常銷售的車子在研發階段是需要符合這些國標的，據有關報告，純電動車的電磁輻射反而比燃油車還小。
另外，以前針對電動車有很多說法，其中乙個是：比亞迪電動計程車司機開得時間長了後，吊毛掉了。去廣州出差時，我還特意問了計程車司機，也是電動車（廣州增量計程車全是純電），司機說，是聽說有人說吊毛掉了，但是你要說到底是誰掉了，好像也沒確定的人，到底是開車開掉的還是其他原因掉的，也說不定……
所以啊，聽說還是不太可靠的。
2樓：淺念車訊
電動汽車由動力電池組給電機來進行供電，從而驅動車輛進行運轉，隨著電動汽車保有量的增加，越來越多的電動汽車走進了我們的生活，作為新生事物的電動汽車，對於電動汽車也並不是很了解，加上又是電能進行驅動，會使得很多人產生對於駕駛純電動汽車的擔憂？
長期駕駛純電動汽車對人體是沒有傷害的，雖然電動汽車在工作的時候由電池進行供電，當中會有電磁的產生，但根據國家對於電動汽車電磁輻射來說是有規定的，中國目前對於電磁輻射的測試方法是以JASO TP-13002為標準，根據標準的值來說，中國的標準為100μT，與WHO的標準是一致性的，同時在測試裡來說，無論哪種情況，暴露於電動汽車內磁場的強度只要在限定值裡面低於20%就算是安全，按照100μT的值來算，基本上可以忽略不計的，就好比手機來說，同樣的也是會產生電磁輻射的，只要在合理的範圍裡面基本上都是沒有任何問題的。
總之，其實我們生活中的電磁輻射無處不在，地球本身就是乙個大磁場，輻射是一定有的，作為電動汽車來說，在運轉的時候，電池會有電流流過，在這個過程當中也是會產生的都是電磁輻射，就像我們每天沐浴的太陽光其實也是在間接或者直接的吸收了電磁輻射波。
對於長期駕駛電動汽車來說，雖然有輻射但也沒事，人體對一定範圍內的電磁波輻射是可以吸收化解的，所以並不是所有的電磁波輻射都對人體有害，大家不用談輻射色變。
3樓：
電磁輻射有國家標準，而且電磁輻射和致癌之間還沒有相關證據，電動車正常情況下不會致癌，與其擔心這個危害，不如少看會兒電腦手機
4樓：梓燁
電磁輻射生活中無處不在，電磁輻射達到100維特斯拉時會對身體造成傷害，電動汽車的電池最高輻射強度比手機輻射還要低，離損害人體數值相差甚遠，所以電動車致癌的說法靠不住喲。
5樓：田耕
走路也沒用，身邊那麼多電動車經過，受到的輻射不會少，由於相對速度，甚至會在你體內產生感生電動勢產生內源電磁輻射防不勝防。建議用1cm鉛板自製一套盔甲，騎自行車移動，自行車簍裡別忘了放一盆仙人掌。
6樓：
電動車電測輻射大得驚人這個結論我不知道你是怎麼得出來的。國標有很詳細的規定，無論電動車還是汽油車，都不能高於國標。
另外微弱的電磁輻射對人體還真的沒什麼危害，不然住電台和電視塔附近的人早變異了。
不過看你的提問，想必你自己都已經有答案了，那就不必上知乎尋找認可了。
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