1樓：
第一，沒必要強調名牌，985的很多，我身邊清交濟的都有。學校背景給你的只有出校門的那一刻，以及對你一生價值觀和能力的塑造，並不值得值得掛一輩子。
第二，汽車行業月均80小時加班只算是中等水平。如果和其它行業比怕是中下等。我幹過月均100-130，後來逃了。
第三，長安福特雖然收入比不上微軟，但是在汽車行業誰也都知道，合資企業錢多活少。根本忙不到文章裡寫的那樣。要麼是文章誇大了，要麼是自己給自己壓力放大了。
這位同行的去世，是值得憐惜的。抑鬱症值得全社會關注。我們不可憐他，早晚有一天我們會被別人可憐。
2樓：傻狍子
這件事與製造業是否有前途無關。在已經知道這是個火坑的情況下，其他人都另謀出路可是這個人還不離開，只能說明這個人沒有其它選擇。所以這是個人能力問題。
3樓：金鑲玉在數星星
不想對這位工程師的去世表達什麼看法，留口德也是積陰德。
但是製造業的前途，是絕對存在的。
現在很多人看製造業有問題，主要是因為隨著機械化的發展機械人代替了很多基礎人工，裁去了大量技術工種，甚至「高階工程師」的級別也不能倖免；傳統的銷售方式被線上銷售替代，所以又裁去了大量的銷售團隊；但是同樣要看到3D建模等新的方面也在崛起。
我有個朋友之前在上汽負責上海某片區4S店的銷售，業績不好被優化了，回來開了家炸雞店。
我有個弟弟，從小喜歡汽車，長大學了工業設計，在深圳恆大上了一段時間班還是喜歡設計，又喜歡汽車，25歲辭職去學了一年3D建模，也是蝸居著求學，武漢的夏天都不捨得開空調的那種，學成去了上汽做設計。
我舉的兩個例子都有前提：一是他們本身努力上進能吃苦，二是頭腦靈活審時度勢，三是工作的時候兢兢業業口碑不錯所以轉行也有人介紹捧場，四是精打細算手頭有餘錢能平穩度過過渡期，當然我覺得我弟弟更幸福一點，因為他有明確的心中所好並奮鬥使之實現。
所以說，行業發展是一方面，隨著行業發展能打磨出能夠安身立命的本事是另一回事。
4樓：
乙個人人自殺，原因可能是是抑鬱症，家庭壓力，工作壓力等等。為什麼一定要強調車輛，工程師，製造業這些詞彙？？
當然，不否認，這個行業這兩年衰退的厲害，但是也沒誇張到逼死人的程度吧。
只是乙個個例，沒必要往乙個行業上硬扯。
5樓：
製造業不管怎麼樣，養活自己還是問題的。
說一句得罪人的話，這位工程師的死亡是自己選的結局。
社會上是存在坦途與機遇的，
很多人是沒得選，要麼做三和大神要麼做低端社畜。
他比較明顯的四次選擇分別為:
第一次選擇，當他考上985了，選了這個專業。
第二次選擇，本科畢業沒轉行沒深造選擇工作。
此後第三次，同去的這麼多人都轉行/跳槽了，他還在堅守。
最後第四次，抑鬱自殺期間是有很多症狀的，發現生活不是自己想要的，即使quit一年又怎麼樣？即使讓老婆養個半年又怎麼樣？家庭生活質量掉一下又怎麼樣？
有了老婆孩子還選擇自殺，真是廢物的很徹底。
既然沒有選擇青租一，就好好扛起為人父為人夫的責任。不然
是希望自己老婆帶著孩子改嫁呢？還是希望老婆乙個人扛起養家餬口的重任？
隱性的選擇是
1，985考公務員考事業編不要太容易，為什麼選擇去了企業？
2，上班為什麼不摸魚？整個公司都忙成這個德性麼？是不是自己主觀能動性太強了？
3，錢賺到什麼時候才是頭，為什麼不肯停下來歇一歇？
最後還是想說，大部分讀書考試公升學是為了謀求乙份體面的工作。
謀求體面的工作是為了過上體面的生活。
而不是衝著亞健康、過勞死、抑鬱症去的，也不是去修福報的。
拒絕加班，從我做起。
拒絕當工賊，從身邊做起。
兩張圖是吉林大學2023年的就業報告，去體制內的還不少（機關、事業單位、部隊之類）。
吉林大學車輛工程又怎麼樣呢？去大眾通用拿個18萬的offer，奮鬥苦幹四五年，然後等著降薪裁員？
去沿海城市當個老師，每年三個月假期不香嗎？收入有時候不止18萬哦。
6樓：待我為卿綰青絲
製造不死，只是凋零。
事業是公司的，生命是自己的；不管怎麼樣，世界以痛吻我，我們仍需報之以歌。擁有乙份良好的心態，過著不怎麼樣的生活，不是這個時代的我們習以為常的事情嗎？
所以，何苦來哉？
另，製造業的前途並不會因為少了一顆螺絲釘而有所折扣，多的是人去填補；創造著價值的--使物品的性質或者功能滿足某些既定需求的這一類工作是不會少的，只是因為資本的逐利性而使得這類工作之中附加值最少的一類--實體製造業在不停地轉換陣地而已。
7樓：123456
真的，985大學生不要，不要，不要，做製造業。這個工程師班上都8成轉行了，誒為什麼你不轉行？！圖錢加班費沒有，圖輕鬆黑白顛倒著幹！
你想想製造業多麼違揹人性！！！吃人血的企業！
如何解釋車輛工程專業不是修車的？
zoey 我剛上大學的時候也特別糾結這個，特別想告訴別人我真不是學修車的，我以後也不一定就是賣車的！但是呢，你說一大堆，別人都聽不進去的，他覺得你就是修車。後來工作了，他們又覺得我在主機廠上班，是個大學生，一定就得坐辦公室，他們眼裡就只有坐辦公室和不坐辦公室的。他們知道我是做質量的，他們就覺得我就是...
車輛工程畢業目前前景如何，是否真的是所謂的夕陽產業？
老楊 汽車行業前景怎麼樣 汽車行業擁有廣闊的前景。為什麼尼？大背景 汽車行業已經第一次被國家明確為強國戰略。為什麼這麼說，房地產產業已經日落西山，國家需要振興實體，製造業中唯有汽車產業才足以帶動整個產業鏈，機械加工，化工，能源，物流，網際網路等。作為一名資深汽車行業者，從業深刻體會到這幾年汽車行業的...
義大利車輛工程專業研究生畢業，想留在義大利好找工作麼？
義大利阿滿 義大利的車輛工程專業，還是很不錯的，尤其是都靈理工的車輛工程，找工作應該是不難的，一看專業度，二看語言能力。這兩點都很突出的話，找工作是不難的。 Caterina在意鄉 同學不知道你是在哪所院校？如果是都靈理工的話還是很有競爭力的，首先都靈是汽車城，保時捷等世界名車企業都在都靈設總部，院...