1樓：田田
這個其實不用太糾結我現在的車也是18寸 R45的胎平時注意下輪胎過坑減速
現在的輪胎沒有裂紋鼓包能在跑高速的時候爆胎我覺得和中彩票差不多就是R45覺得有點顛路面反饋太好了
2樓：Marx
其實@破軍寫的挺對。
我買的2.0運動，現在略有後悔，主要是想要氙氣大燈，但又不喜歡旗艦那個轉速表中置，只能退而求其次，但7000還是很有價效比的。從油耗看1.
5和2.0並沒有顯著差別，所以從配置、使用體驗上看，2.0更有價效比，所以還是買旗艦吧。
顏色的話看各人喜好了，所有的車後補的漆都是有色差的，只是大小不同，我是不喜歡爛大街的滾蛋紅和白，買了冷門的藍（其實棕也很好看）。爆胎的事也不用擔心過多，畢竟2.0大腳，畢竟扁平比只有45，不能像扁平比55、60之類的過坑任性的不減速，爆胎的基本都是胎壓不符，或者開車習慣不好。
所以我覺得，上旗艦吧，別以後後悔。
3樓：
---以下是針對2014~2016款的回答，其他款不合適
如果選2.0低配，真不如多花點錢選2.0頂配，氙氣大燈、天使眼、HUD、轉速表，六氣囊，這都要比2.0低配划算太多，而僅僅貴了幾千塊。 所以2.0低配不可選！
1.5頂配相對於2.0低配，多了氣囊，少了換擋撥片（這玩意估計你也不用），少了動力。
那就是比較1.5和2.0的差別，但是我沒開過2.0，不知道是什麼狀況。
2.0相對1.5就是提速更快，女生開車也不會激烈，所以我覺得差別不大，提速這麼快乾嘛？某些情境下提速快確實增加了安全性（需要動力的時候有），但正常情況下，區別不大。
既然你都說了這是看顏值的世界，那什麼顏色還能跟混動紅比？ 開車要千萬小心，其他顏色刮壞了，補漆一樣會存在色差。最明顯看出來色差的就是白色，其他顏色我覺得還好。
綜上，我推薦你買1.5頂配混動紅，或2.0頂配混動紅。
4樓：柳夕惕
選2.0低配吧，大腳確實容易擦傷，我的輪子已經擦了三個了，就心疼一會，過後就好了，不要太在意這些。
魂動紅補起來肯定是有色差的，我是白色的，也有色差的（原廠的翼子板和車身之間就有色差，別說補漆的了），昂的漆不管什麼顏色都不好補，白和紅都一樣，所以還是買紅的，因為你喜歡就夠了。
昂克賽拉用車問題求助？
大蜥蜴 我也是2014款的，開了三年了，除了正常保養和換了兩幅雨刷之外什麼都沒有換過。點火時間長 怠速不穩 發動機燈亮這種問題第一年我遇到過一次。後來網上學習了一下，發現是發動機節氣門和噴油嘴積碳問題。每3000公里加一瓶3M燃油寶的搞定。後來就再也沒遇到過此類問題了。最近換了馬牌CC6輪胎，才發現...
馬自達昂克賽拉值得入手嗎？
海森堡的鏟屎官 相信我一句話，對汽車的了解，始於自己的第一輛車，而不是一次次的網上搜資料。你喜歡，就值得入手，當你把這輛車開熟悉了，開順了，你就慢慢了解車子與車子之間的不同了。到時候在換車，心裡也有譜了。AXELA作為年輕人第一輛車，很合適，值得入手。 朱先森 建議你花一天時間去4S店，試駕AXEL...
昂克賽拉從提車開始
寒陌 本人公尺蘭死忠 05年開始看公尺蘭13年之後不看了 半個藍軍球迷 12年藍軍歐冠太勵志 Sir Alex 個人粉絲，泛德甲球迷，對於拜仁和多特比較關注，因為國家隊層面喜歡德國 成為球迷，首先要喜歡足球，無論是踢還是看，只要喜歡足球，自然喜歡上看球，喜歡上踢球了 alfred 球衣一套 網購的話...