1樓：
在意外觀和安全性選昂克塞拉，操控CIVIC不會差馬3很多。除了這些以外馬3基本被CIVIC完爆。
不過對我而言安全縮水等於死刑，所以就算CIVIC在其他部分上領先馬3我也不會選他。
2樓：MustangVan
我買之前就是在這兩個之間糾結，來回對比試駕之後選擇了昂。
如果你在意空間和絕對動力的話就買CIVIC吧，這兩個馬自達都給不了你。
如果你在意顏值，操控就別猶豫了，這是馬自達的拿手好戲。
試駕的時候給我的感覺就是CIVIC的動力真的不錯，但是底盤質感和隔音也的確是不行。昂克賽拉的底盤質感不像是十多萬的車，車速快一點打方向的話就能比較明顯的感覺出兩車的差異，隔音也優於CIVIC。買的話估計優惠力度CIVIC會大於昂克賽拉，我當時去看CIVIC還送終身保養，但是我依舊毫不猶豫的選擇了昂克賽拉哈哈哈哈。
再多說一句，馬自達的6AT是真的善解人意，雖說次世代的變速箱沒有上一代的那麼激進了，但就感覺來說依舊是同級最好的變速箱
3樓：下個星期再說
當時買車的時候去每一家四s店都看過，本身後備箱有的時候會裝一些稍微重一點的東西。把AXELA的後備箱和思域的後備箱開啟，把底下擋板一掀起來就知道差距了。思域就只有幾塊小的eva泡沫，AXELA是正常的大塊承重泡沫。
心裡想著連這兒都減配，其他地方減配的估計都沒眼看，就去提了AXELA。
4樓：
AXELA車主不請自來！！！
2020AXELA2.0自動
後排腿部空間小也是真的
外形好看同價位裡算是車上車的外觀了
內飾還可幾乎都是皮質操控盤不耐磨極易刮花建議買車的時候買個膜…大後備箱感覺能塞個大胖子…
a柱太大擋視線
缺點目前我想到的就這些…
更！！！
前一陣兒上了個20分鐘耗費11塊錢的高速油耗降到了9 試了試輕踩的速度輕而易舉能到140 如果再使勁踩油門發動機就轟鳴啦應該就不止9個油了 140也算是輕踩油門勻速前進狀態一回到市區油耗又在慢慢回公升…看了好多科普說1.5的動力不足但是2.0又耗油…如果想要駕駛體驗感強烈AXELA也算是a緊湊裡的好選擇遼！！！
5樓：飛機飛機
建議等全新CIVIC，一改殺馬特氣質，有點像小雅閣
馬自達的發動機屬實幹不過CIVIC，但是駕駛感受是很棒的，我去試駕的時候坐進去那一瞬間就感覺人車合一，哪哪都舒服順手。
但是車價的原因，還是選了CIVIC
6樓：沒事拿個小勺
要是單從舒服好開來講，AXELA的自吸+6AT真是調教得很舒服，我一般只在鬆油門自然降速，6檔自動換檔下來的時候仔細感覺的話能注意到一定的拖拽感，其他時候都很順滑
7樓：白天睡覺晚上嗨
CIVIC1.5T的，後期除了機油增多沒別的毛病。買昂克賽拉一定要上2.0質雅加明選或者以上的配置，自吸加AT開起來不猛，但是平順好開。
但是CIVIC名聲太臭了，就怕街上那些法拉利、奧迪s3、保時捷車主在紅綠燈挑釁你。現在名爵6和領克03也喜歡崩CIVIC了。小心點兄弟。
所以我推薦昂克賽拉。
8樓：江湖巨人
AXELA空間小，提速慢點。開起來舒服。質量比較穩定毛病少。
思域裡面塑料感太強。外觀見仁見智。油耗差距不太大。看你看重哪方面。
昂克賽拉和思域哪個更值得購買？
不二不二 CIVIC價錢高，動力好，行駛品質好，空間大 昂克賽拉相對便宜，有現車，動力雖然不及CIVIC勁爆，勝在平順性好，操控碾壓，純粹的追求運動 所以呢，看你的預算和需求 DanteNero 看個人需求，如果大部分時間只有乙個乘客，那麼AXELA。如果要兼顧一家人出行，後排經常要坐人，推薦思域1...
昂克賽拉 凌渡和思域選哪個？
宇哥 AXELA第乙個PASS。華而不實。各方面都不行。思域致命傷在百公里之後噪音恐怖。凌渡是各方面都不錯。沒有明顯短板以及缺陷。德系車你注意點質量絕對超過日本。不要什麼看資料對比。這個東西是虛假的。 請題主最後買了哪款？我最近去試駕了這三款車，Lamando確實最有質感，加速渦輪有延遲，不知道其他...
馬自達昂克賽拉次世代和本田思域哪個好啊
liviiii CIVIC昂克賽拉都是不錯的。側重點不一樣而已。CIVIC同價位加速能力，空間是他的優勢。昂克賽拉同價位變數箱操控顏值完美。如果女生推薦昂克賽拉。 喵喵大叔 既然選擇日系就要選擇具有日系優點的產品。省油和耐用。馬自達在日本是一家小汽車廠，所以它的產品比較劍走偏鋒，走個性化路線。如果你...