1樓：carter
這位仁兄，首先，違章肯定不是人工識別，你想想，一天幾百萬過車資料，北上廣估計上千萬，怎麼可能靠人工去識別。還有車身顏色，跟拍不拍違章也沒有半毛錢關係，違章主要是識別車牌，什麼車身顏色，過車時間，車輛速度之類都是一些附加屬性，別問我怎麼知道的，我們就是做卡口的
2樓：
以前有過乙個調查，什麼顏色的汽車事故率最小，我搜了下貼過來對1000多輛各色小汽車調研後：
1.銀白色是最佳的顏色，出車禍的機率是最小，而其即使出事，時間受傷程度也相對較輕，在車禍中遭受重傷的比率比開白色汽車的少50%；
2.開白、黃、灰、紅、藍車的受傷機率大致相同；
3.黑、褐車最容易發生交通
事故，駕車人受傷的機會是開白、黃、灰、紅、藍車的2倍。
可見的確白色的車子相比較黑色來說更醒目，黑色也一貫是低調的顏色，如果你都是同乙個地方，並且是肉眼被發現的違章，那必然是這個因素。
3樓：箴言
瀉藥 @牛頭人酋長
違章拍攝取證是經過電腦高畫質攝錄的，這裡您可能有乙個誤區那就是違章攝錄是拍攝車輛號牌而並非拍攝車輛。事實上車輛顏色對電子監控影響不大（私改反光車身例外）
無論什麼樣子的車在電子監控後還有人工複核，所以不存在電子監控對車輛顏色識別不一致現象。
4樓：別太鬧
跟車輛顏色沒關係，有些路口本來就是嚴管地段，再者自從交通大整治以後各地的違章都查的更緊了，新新攝像頭也裝了好多。 不管黑車白車，開車不規矩就要做好違章被拍的準備。
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