1樓：踽影
消費主義的定義搞錯了
消費主義是鼓勵人非理性消費，進行超過自己能力的消費
比如你年入50萬，買輛20萬的車是理性消費。你年入5萬，買輛20萬的車是消費主義。你年入5萬，連存款都沒，上貸款買20萬的車那就是消費主義中毒過深。
2樓：好驢當成心肝肺
買跑車的出發點是不一樣的，這個取決於人的價值觀。
消費主義是其中一種。
甚至說同樣經濟條件，教育背景的兩個人，購買同樣一款車，都有可能出現不同的認知。
3樓：林小墨
跑車文化，不是消費主義。
專業釋義中，消費主義是指一種毫無顧忌，毫無節制的消耗物質財富和自然資源，並把消費看作人生最高目的的消費觀和價值觀。消費主義表現在對物質產品毫無必要的更新換代，大量占有和消耗各種能源和資源，隨意拋棄仍然有使用價值的產品，採用難以承受的生活方式。
不排除，當下很多買跑車的人，並不是真正喜歡跑車，甚至在他們眼裡，跑車就跟西裝和高跟鞋一樣，穿著極不舒服，但為了社交屬性，不得不穿。
但這只是一種消費行為，而無法達成消費主義。
其實，真正懂跑車文化的車主，大多是熱愛跑車的，甚至在他們眼裡，跑車更安全，更實用。
相比傳統四門轎車和SUV，跑車只開兩個門，車身剛性會強很多。而且，因為車廠通常會把最好的材料給旗下跑車使用，一來跑車的預設使用速度高，需要更好的材料以確保安全，二來，跑車通常可視為車廠研發能力的乙個標誌，堆料通常很捨得。
雖然城市中，滿大街跑的都是四門車，而這些車主當初購買四門車的時候，大多考慮的也都是實用。但實際上，絕大多數的四門車，在絕大多數的時間，後排都是空的，甚至副駕都是空的。這樣一想，似乎雙門的跑車更講究實用。
在汽車文化較為發達的歐美，很多人退休後，會選擇買一輛跑車享受生活，因此很多開跑車的都是白髮人。
4樓：晨霧
跑車是玩具。是富人的玩具。玩玩具為啥要批判，大學生買手辦也不需要批判啊，小學生買變形金剛也不需要批判啊。至於消費主義，現在啥沒有消費主義，要批判消費主義，整個世界都應該批判了
5樓：對韭當割
當你提出跑車文化這幾個字的時候就是消費主義了
反抗消費主義我看過最好的觀點就是，不以價值標籤去劃分事物，比如我穿拖鞋你AJ，大家不以為意，開心就好，我騎摩拜你開跑車，同樣覺得完全沒什麼不同，這才跳出了消費主義，幾乎所有消費主義都是對我們生活中的事物進行各種定義，無視這種定義，就跳出了消費主義，比如我穿了16年的同款某寶18塊錢泡沫拖鞋，和小夥伴的XX系列限量珍藏簽名鞋，雙方都感覺不到有什麼不一樣，那麼才是純粹的享受這雙鞋
而且就算我的拖鞋再舒適再合腳，小夥伴的XX鞋再貴再有收藏價值，我們要清楚的認識到這和我們兩個人並沒有什麼關係，既不能說明我念舊，也不能說明他有錢，對的，毫無聯絡，他有錢是因為他動產不動產值5000萬，我穿這個拖鞋主要是因為儲存了某寶鏈結懶得換，和這兩雙鞋沒有任何客觀聯絡
6樓：zbh
分人就像有人提到古董第一反應就是值多少錢（比如我），有人是真的喜歡它藝術的成就，歷史的沉澱，文化的縮影。有人買跑車更多是為了它帶來的目光，有的人不愛錢只是愛車
但不愛的人很難理解車迷對車作為工程和機械層面的愛
鑽石是消費主義陷進，那其他珠寶是消費主義陷進嗎？
火彩之聲 首先珠寶的受眾大多都是有錢人 所以這些陷阱都是坑有有錢人的 沒錢的這些陷阱也踩不動哇 至於有錢人就不用為他們擔心了 人家有專門的投資顧問評估 而且要是每年那麼多珠寶成交額都是坑他們的那不是更好我們就幸災樂禍的看戲就行了嘛 實驗室培育鑽石 每個人的追求是不一樣的 有的人愛吃 有的人愛穿 有的...
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拼單名媛是消費主義的解構怎麼理解？
Archer 人們從來不消費物的本身，人們總是把物用來當作能夠突出你的符號，或讓你加入視為理想的團體，或參考乙個地位更高的團體，來擺脫本團體。 沐溫 現在出辯題是出的越來越傻批了。這辯題出出來說了三個事 名媛拼單 消費主義 解構 然後你琢磨琢磨這三件事之間有啥關係。他們三件事最大的關係就是，沒tm任...