1樓：
加價5000以內可以接受！加價1萬，抱歉，選AXELA！加價2萬，我直接去提A3，還跟你東本墨跡？這個價位車，再好也沒有2萬的加價空間！4s店想錢想瘋了
2樓：伯時
有，為什麼加價賣，還能有這麼高的銷量？因為車的產品力值這麼多！當初定價定低了！奧迪A6為什麼降價十萬而不是加價十萬？也是因為就值這麼多，定價定高了！
當初CIVIC真定價19萬起，你看看還敢加價不？？絕對降價！
3樓：孫哲
16年十月9月平價定的，12月底提車，當時杭州加價普遍是5000-8000。怎麼一年都過去了，還在加價……
同價位的只開過Golf和思域，都還不錯
4樓：
試駕，試駕，試駕！
國慶去買，CIVIC賣的很硬，加6000送真皮座椅。還試過昂克賽拉1.5，2.0，高爾夫1.4T百萬紀念自舒。
最後提的高爾夫。
5樓：「已登出」
我覺得吧，產家指導價真的只是個指導價，終端價才是真正符合市場的表現力，CIVIC據說現在還在加價，但要對標一下同級別配置差不多的高爾夫和速騰，加了價也不算貴嘛，至於喜歡大眾還是喜歡本田，那就是個人的選擇了
6樓：吳克
沒有價效比了。
如果車剛出時，平價或加三五千，給任何人推薦CIVIC都不會錯。
現在車出來快兩年了，還要加八千，除非尤其喜歡他的外觀或動力表現，否則卡羅拉吧。
ps我是CIVIC車主，2023年10月加五千提的，開了一年了還沒降價，美滋滋
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