作為電動汽車的 ID 4 有哪些值得一提的智慧型科技？

1樓：Niklas

1.MEB平台

提起家喻戶曉的大眾MQB橫置發動機模組化平台，相信關注汽車的人都不陌生，作為全球最成功產量最大的模組化汽車平台，MQB平台從誕生至今已經為幾千萬客戶提供了安全可靠的燃油車產品，但基於MQB平台開發電動化車型收到較大的侷限性。

因此在2023年，隨著電氣化趨勢日趨明朗，大眾汽車前瞻性地推出全新的MEB模組化平台，開始了向純電動的轉型。與MQB平台相似，MEB也應用了大眾模組化開發理念，具有極強的擴充套件性，可打造不同車身軸距，並配置不同容量電池包，從而滿足不同使用者的續航里程需求。

因為動力電池和電機占用空間更小，使得MEB車型可以用A級車的外形實現B級車的空間，為使用者帶來更好的駕乘體驗。

除了電動化以外，MEB平台另乙個特點是適應智慧型網聯和自動駕駛的全新E3電氣架構，特點是基於域控制器的集中式電子架構，大眾的2025戰略目標之一是建立基於E3架構的統一軟體平台。

2.安全守護

ID.4 CROZZ是一汽大眾在中國區投放的首款MEB平台電動車產品，全面繼承了大眾汽車嚴謹的造車理念，始終以使用者的使用安全作為技術創新的基礎。

作為動力系統最核心的部件動力電池，通過了電芯、模組和電池包三個級別共197項測試，電池包測試涵蓋了效能測試、化學測試、安全測試、機械衝擊測試、IP等級測試、熱擴散測試等多項嚴格測試，全面保障使用者使用條件下的安全性。

ID.4 CROZZ整車通過了超過85萬公里的耐久測試，可以繞地球赤道超過21圈。試驗車輛經受住了黑河的冰天雪地，海南的潮濕酷熱，吐魯番的大漠風沙考驗，覆蓋了可能出現的最嚴苛使用條件。

此外，全系車型均配備了低滾阻自修復輪胎，在胎面被釘子等刺穿後，密封膠能夠及時封堵避免漏氣，提公升了使用者駕駛的安全性。

3.充沛動力

4.智領科技

ID.4 CROZZ是國內首個採用AR-HUD技術的量產車型，AR-HUD將增強現實技術與傳統的抬頭顯示功能有機融合，既可以顯示車輛關鍵資訊，也能顯示豐富的輔助駕駛資訊，顯著提高了駕駛便利性和安全性。

此外，ID4. CROZZ還裝備了IQ.DriveL2+高階輔助駕駛系統，可實現多種預警和識別類智慧型駕駛功能，如車道偏離預警、交通標誌識別、車道保持輔助等。

夜間是事故的多發時段，ID.4 CROZZ裝備了IQ.Light 矩陣式大燈，可提供提供近光模式、高速公路模式、彎道照明模式以及自適應遠近光照明等多種智慧型照明模式，保障使用者夜間駕駛的安全。

同時ID4.CROZZ

5.總結

從ID.4 CROZZ上能夠清晰的看到大眾汽車電動化智慧型化轉型的決心，但是在ID.4 CROZZ上大眾並沒有做顛覆式創新，不論從設計還是產品體驗方面依然能感受到濃濃的大眾味兒。

安全可靠和高品質一直是大多數使用者對汽車的基本需求，結合智慧型化輔助駕駛和座艙電子技術進一步公升級使用者體驗，在新瓶裝舊酒和顛覆式創新之間，在大眾選擇了一種小步快跑的方式迎接智慧型化時代，相信這也是大多數傳統主機廠的產品轉型路線。