戰士思想 有錢人才配擁有真愛嗎?那普通人有什麼出路。

時間 2021-07-05 04:37:12

1樓:周銀

首先明確一點,對於一般人員,ansys是不能用於帶有鋼主梁的斜拉橋計算中,因為切線拼裝、閉合計算、成橋索力計算等夠你研究一年了,不然你是是搞不清楚變形怎麼算。用midas模擬結合梁有三種方法:

1.單梁模型加聯合截面法,結合梁用施工階段聯合截面,聯合截面鋼梁截面包括所有的縱樑截面,混凝土截面為整個橋面板,該方法一般用於設計階段,可考慮預應力,縱向應力和立面變形較為準確,模型簡單,但施工階段設定增加了施工階段聯合截面的設定,模型變更後麻煩。

2.梁格模型加聯合截面,主梁單元按縱樑和橫樑梁格建模,將橋面板根據預應力或則其他因素分割分配到對應的鋼縱樑上,梁格的縱樑和橫樑都採用聯合截面,該方法主要用於施工監控,可計算出橫向變形規律,可考慮預應力,因為梁格的原因產生應力突變,區域性應力計算不夠準確,但變形最為準確。

3.梁格模型加雙單元法,主梁依舊為梁格,但不採用聯合截面,而是在同一位置設定鋼梁單元和橋面板單元,通過各自單元線偏心實現結合梁形狀的模擬,該方法不用設定施工階段聯合截面,且能夠很好的模擬橋面板的結合過程,橫向變形計算也較為準確,但該方法會導致整體結構的立面剛度變化,原因是梁立面的整體性等效成了框架,聯合面處的應變並不連續了,當梁單元的長度無窮小時,與方法二結果一致,該方法用於設計階段較為精細的計算。

至於邊跨混凝土就採用梁單元,在交匯位置用彈性連線處理一下就可以了,區域性的真實應力還是要依靠ansys活midas/fea計算。

題主的方法中,板單元不能施加預應力,且也屬於雙單元法,雙單元法的整體彎矩計算與聯合截面的彎矩計算相同,請參考幫助檔案的『施工階段聯合截面』

以上為我的個人觀點。

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