1樓：liyxxx
如果你這是一條雙向車道的路，為什麼是靠左行駛？我感覺發生事故的位置更像是乙個兩條路交叉的路口，只是相交的角度比較小。這樣看來應該按照路口事故處置，雙方都沒有逆行，應該按雙方都有責任處理。
另外說一句，雖然跟事故責任無關，但是樓主的速度不慢啊，感覺比對面的電瓶車速度還快。
2樓：Raven R
我覺得，是這個路，很奇怪呀。。。。是哪個城市？
然後，為什麼你在左邊？
這個電瓶車看趨勢顯然就是要朝你懟過來的。
對這種情形，出來騎車都得預判。
你應該慶幸，對面那個是個年輕小夥子，而不是老太太。
此時此刻，應該立刻去買個戶外騎行的保險。
還有，這種問題問知乎有什麼用？
交警怎麼判，那就怎麼判。
要是交警判的不公道，那就。。。。。。只能搬家。
對方電瓶車有沒有超速？對的，電瓶車行駛時有限速的，而且限速很低，15公里每小時(這是早在電瓶車氾濫之前道路安全法就做規定，至今未更新的條款)，和小妹妹跑步差不多快。人力自行車和人力手搖殘疾車沒有明確限速，不過其他條款中指出「不能車速過快」。
就是說，如果臂力驚人，把殘疾車要到80kmh，那應該是不行的。。。
對方電瓶車是否有牌照？是否符合新國標？這個要看地方的規定。
國內發達地區是必須要先上牌才能上路，上牌以後如果私自改動電瓶車的比如撤掉限速裝置的，也是不行的。(對落後地區，可能還要再等幾年)
這些都是可以你為自己爭取權益的點。
對於騎電瓶車愛好者，我覺得是這樣，如果覺得國標針對電瓶車太慢，那你應該換騎自行車。腳踩的比用電的快很正常。這是個功率問題。
乙個身體不怎麼健康，也不太去健身房的，沒有超能力得到中年男子，在踩自行車時，最大功率可以達到1000瓦。而電瓶車電機最大只有450瓦。。。
而且一般來說，自行車自重15公斤已經比較重了。而電瓶車算上電瓶50kg算很輕了，這還得用鋰電池。要是酸鉛電池的那起碼75kg。
這小馬拉大車，你說能不慢嗎？這是常識
要是希望快一點，那麼就換人力的。
要是希望又快，又省力，又能載人，那就換電單車。
路上看到大部分買電瓶車的還都是選電單車外型的。。。說明愛的還是騎摩托，只不過不想考駕照不想上車牌不願意上保險而已。。。只佔便宜不吃虧。。。。
3樓：搶蝦愛虎蝦魚
在沒有非機動車道的道路，靠右行駛。那兩遍都有非機動車道的當然是要各自己去兩遍的非機動車道上行駛。
如果兩遍都有非機動車道，可以逆行，那要交警幹嘛，交警還抓電瓶車逆行批評，教育。
我怎麼感覺你是在機動車上騎行，然後看到前面有大卡車想往右避讓，他是在非機動車道上逆向，然後對方也沒看看到你，想轉彎，然後就撞一起了。
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