1樓：八閩交通網
根據《道路交通安全違法行為記分分值》：
第三條機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：
第八點駕駛機動車違反禁令標誌、禁止標線指示的。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
2樓：魂斷藍橋
機動車可以走非機動車道。這種行為叫做借道，一般來說，遇到堵車，前方交通事故，由交警指揮，從非機動車道借道行駛，不違法。
但是機動車道可以通行的時候，非要開到非機動車道，那就違法了。
另外，合法借道行駛，也要注意觀察，謹慎駕駛，否則出事故大多數是全責、主責。
3樓：沙隆巴斯
因為你這是兩個違法行為啊，雖然都是走非機動車道，但是乙個是特定情況，遇到堵車了，借非機動車道插隊，另乙個是在其他情況下走非機動車道。
打個不恰當的模擬：同樣是一棒子打死乙個人，你如果是之前謀劃許久了，伏擊將對方一棒爆頭，這叫故意殺人，如果你是跟對方爭吵，發生肢體衝突後抄起路邊棍子亂揮，一棒子把對方爆頭了，這算故意傷害致死，再如果，對方要拿刀砍死你，你天生膂力過人躲過對方刀鋒，反手一棍子把對方爆頭了，這叫無限正當防衛。
所以雖然結果差不多，但行為性質不一樣，處罰也不同。
電動車非機動車道逆行和轉彎進去非機動車道汽車碰撞如何定責？
小白 按照交規肯定是逆行的電動車全責，至於交警怎麼判 如果自己不想有責任，可以申請讓交警對肇事電動車進行鑑定，99 是屬於機動車的，那對方全責就沒跑了。當然了，你只要提出來申請鑑定肇事電動車，交警一般也不會真去鑑定，而是直接判對方全責了。 從情感上，機動車一方會認為非機動車逆行違規，且機動車按經驗主...
為什麼非機動車總喜歡在機動車道上開？
鴉青 當我準備進入非機動車道的時候往前看發現有兩輛機動車的話，整段路都不會再回到非機動車道。因為我一旦進去就只有十幾厘公尺的夾縫，還是汽車禮讓的前提下，側身幾乎歪到綠化帶才能勉強騎過去。兩輛機動車是因為，一排停車位，和乙個找停車位的汽車。 縱使相逢應不識 一，因為非機動車沒有牌照，也就缺乏對不守規矩...
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冷咖啡不涼 我發現這個問題的回答下好多人都不懂交通法。交通法本來就規定在非機動車道被占用的情況下，非機動車可占用相鄰機動車道行駛，直到非機動車道暢通變回非機動車道就好了。並且這種情況下機動車需要讓行因為非機動車道被占用而被迫上機動車道的非機動車的。 河流之王小龍蝦 為什麼汽車非要等綠燈才能走？為什麼...