1樓：maomaobear
只有中國限速120公里，其他國家限速有的高很多的，有的路段不限速。
汽車一般限制速度是250公里，因為普通駕駛者到了這個速度就很難操控好汽車了。汽車本身的效能也有極限，一些高階跑車會到300多公里。
2樓：趙迪
車輛勻速行駛時，對於發動機功率的要求並不高。但是加速、爬坡甚至是爬坡加速時，對發動機的功率要求非常高。
所以發動機要有一定的功率儲備，而這些功率儲備被用在維持勻速行駛的時候，就會讓車速達到乙個非常高的程度。
假設你把一輛車的極速設計為120km/h，並按這個車速來匹配發動機，你會發現這輛車加速緩慢而且爬坡費力。
3樓：
一般來說，發動機工作在額定功率的80%左右最省油，若設計車速在120，那麼汽車達到120時油耗會較高，不符合節能的設計理念。同時較大的轉速範圍也有利於汽車的使用，比如臨時的超車。
加之中國的發動機技術來自歐美，與我們不同的是，在他們的設計理念裡也沒有多少高速公路限速的概念。從某種程度上來說，只是模仿歐美汽車設計帶來的設計習慣。
在高速公路上安全的速度是多少？
100 110 公里每小時常態，這個速度控制車輛有信心，剎車距離好掌握。而且燃油經濟性好，通行條件好的情況下，120以內都是可以的。當然堵車和雨霧雪天氣另當別論了！考慮自然天氣，雨水風力，車不飄，別超限速就好。我的車差，緊湊型 100 4我覺得是最舒服，超過110，風噪有點大，也不急這幾公里 別和大...
高速公路為什麼架的那麼高？
廣東沙麵 正常來說，使用高架原因就是在滿足法規前提下，這麼幹的投資最低。高速公路沿途是不平的，穿過山的時候高一些可以減少山體開挖，降低成本，為了滿足坡度的要求，就不得不在山谷採用高架。還有中國受季風氣候影響，大部分的降水都發生在七月到九月之間，河流也會發生季節性的暴漲，為了保證高速公路的正常通行，就...
為什麼高速公路看起來永遠是彎的？
同一種調調JT 不是的，你要是開過長途就知道，路況太好真的會開的睡著的，如果是一條直道到底，天知道開車的人會多無聊。另外，你要知道大自然的偉力，很多時候受地形 製造成本影響，選擇最經濟的路線，也做不到直線。最後，不知道你發現沒有，高速公路沒有大彎道，大多數地方都是120速度都能過，沒有急彎，不需要你...