1樓：鄧鈺
作為乙個城建遊戲:都市天際線的玩家平時經常看到非專業言論。
觀點1:環島＝堵車。
優化過設定二次左轉紅綠燈的環島效率其實還是很高的，只有當交通量超過環島容量時才會導致環島癱瘓，但是正常執行的環島可以降低交叉口車輛的延誤。
觀點二:紅綠燈導致堵車。
紅綠燈是合理分配交叉口時空資源的手段，沒有紅綠燈可能導致交通癱瘓或者是提高事故機率，合理設定紅綠燈不是導致堵車的原因。
觀點三:堵車是因為路網規劃不好。
堵車不僅是因為路網規劃，還有可能是因為訊號控制、交通組織設計的不合理，或者是土地利用沒考慮到周邊路網的容量導致的，現實中很多節點或者路段優化都是通過訊號控制加交通組織優化。
觀點四:路網中每條路都設定成寬的道路。
這樣做沒考慮到道路分級，過寬的道路會占用更多的土地，而且寬馬路容易將道路兩側分為不便於跨越的兩端，不利於街區氛圍的形成，也不利於居住區的行人和非機動車使用，只考慮了通達性中的通，沒考慮達。
觀點五:立交做得越複雜越好。
立交橋選型需要因地制宜，並不是越複雜越好，複雜的立交橋反而會占用更多的土地，增加造價，而且還需要考慮各流向的流量來判斷是否需要設定定向匝道，考慮實用性，而不是盲目追求複雜立交橋，否則會增加不必要的浪費。
2樓：江城二大爺
記得那年公尺國交流回來的某老師給我們講他的研究，利用氣體擴散方程來研究紅綠燈對駕駛員的心理影響。。。。
反正我是不信。。。。。
有哪些建築 土木相關的事實，沒有一定建築 土木知識的人不會相信？
知乎事兒真多 幾乎每個天花板都是有裂縫的。哦還有，真的別再說親戚家小孩給你看房子看走眼就是四年土木工程白學了。你不滿意的問題大部分都是建築的知識點，工民建方向的運氣好會學一學 現在這部分知識也在逐漸刪去 更可能的情況是別人根本不知道。要是哪天乙個學土木的人和你說你房子有問題，那基本就是要拆了重建的問...
有哪些書法上的事實，沒有一定書法知識的人一定不會相信？
舞蝶迷香徑 嘴裡都是主義，心裡都是生意。一堆走邪門歪道的，還說大家都不懂，只有那幾個 專家 懂，再這樣書法都絕了，非得把圈子越玩越小，最後幾個人壟斷了，才好做生意，是不是捅到痛處了？ 其水懷山 挺好的，我也說幾句和人家不一樣的吧。2 說學書法十幾年起步的，基本上都是走錯路了。3 若說書法有高峰，乙個...
有哪些財務上的事實，沒有一定財務知識的人不會相信？
阿方 認為做假賬很容易。如果說真賬需要普通學生來做，那假賬就必須由 學神 來做。正因為如此，目前大部分的假賬還只是真的假賬，不是假的真賬。 不述離愁 財務其實並不難懂！只是財務人員會用他們的術語繞暈你。財務是對企業經營情況的真實反映，財務上的事實就是經營情況的實際，如果用非財務語言來表達，沒有財務知...