1樓：大笨熊
對南京來說，江北新區的意義更大。江北新區的定位是新主城，和江南主城並列，使得南京成為真正的跨江城市，根本上的拓展南京主城發展空間。
寧鎮揚一體化，著眼於三個城市協同發展，在現行行政體制下，難以有實質性的東西，大體上就是多修幾條路，通個地鐵罷了。
2樓：養老居士
這個真不好說。南京搞得點很多，除了寧鎮揚一體化為首的紫東地區和江北新區，其實還有臨空經濟示範區也是國家級的哦，不過之前說過江蘇可能有個新增的保稅區不知道難道是在紫東地區裡嗎還是不在南京？現在一直沒有官方宣布，不過之前紫東地區的龍潭已經成立保稅區了這個沒有問題。
反正取決於寧鎮揚一體化能否搞好的因素在於這個新增的保稅區在不在紫東地區，個人感覺其實還是臨空經濟示範區好搞一點之前一直都在搞空港新城現在正式成立臨空經濟示範區，而江北新區的話我老家就在江北新區的東門大街，江北新區目前感覺建設速度有點慢啊，這個得時刻觀望。這個江北新區cbd和4號線11號線至今沒有動靜，而長江五橋05年就在地圖上出現了，當然那時還沒有江北新區，至今才建出點樣子。
不過仔細想了下，寧鎮揚一體化的點選擇臨空經濟區也是有點可行性的哦，這裡揚馬城際已經獲批了，看看揚馬城際能不能廣深模式運營，而臨空經濟區離現在屬於鎮江的郭莊不遠，看看臨空經濟區能不能更好的輻射郭莊甚至句容城區乃至鎮江，而傳聞寧溧二線經過句容西站，傳聞還規劃了乙個句鎮城際。
3樓：浮生蒼莽
就兩個規劃來說，江北新區是戰術級城市規劃，寧鎮揚是戰略級省級規劃。我理解，你是想問，龍潭方向和六合方向哪個更有投資價值。目前來看當然是地鐵已經修好的江北更有價值咯，以買房為例等龍潭那邊週期太長，踏踏實實，步步為贏，就這麼簡單。
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