1樓：李小淼
不會這幾年只會越招越多各個航空公司都卯足了勁開新航線買新飛機需要的乘務員也越來越多只是這個工作需要的乘務員素質越來越高學好語言、禮儀，有謙虛、吃苦耐勞的精神，這樣入門就會容易些
2樓：瑪麗Mary
如果把英語和日語學好，那是你非常有力的優勢呀，航空公司尤其喜歡外語好的，現在的國際航線也也來越多了，對外語的要求會越愛越高。對於什麼專業其實並不是特別的看重，主要還是看個人的能力及條件了
偏題了，預估未來近幾年民航業還會不斷擴張的，航線會開的越來越多，現在北京和廣州機場航站樓的擴建就是最好的證明呀。第二方面，現在選擇的機會多了，空乘的離職率也在公升高，綜合這些方面來看所以對空乘的需求度不會降低的。當然，航空公司都是擇優錄取的，雖然報考的人也多了，但是只要你的能力在，總有很大機會脫穎而出的，所以現在多提公升自己的競爭力和不可替代性吧～
當然現在AI（人工智慧）時代不是來臨了嗎？就怕被機械人淘汰呀（手動捂臉 ♂）
3樓：何老師
運輸航空近年大概以每年400架的速度淨增飛機，約需淨增乘務員15000人
同時，離職、退休、轉崗的各類退出比例大概有20%左右，還需要補員20000人
一架飛機要對於招多少乘務員？
陽陽 之前有航空公司領導說1架飛機需要7套乘務組保障，但是如果找來資料資料你會發現航司飛機數和乘務員數量的對比後，現實中也就是1架飛機對應3套乘務組，具體多少位乘務員得看飛機的機型。 南梔向寒 320和737載客差不多所以就不分機型了國內一般就這兩種 4個的5個的都有 747和380因為特殊單說一般...
如何有效的投訴火車乘務員？
娟子 投訴高鐵G6176的乘務員，叫朱鵬，為小孩子補票量身高的時候，小孩可能沒站好，我在給小孩量身高，乘務員態度太惡劣，我在用手量，她使勁來回拽住我的手來回拽，有什麼說不清的，來回拽什麼個意思，想傷人嗎？受不了這種行為的傷害，大家有這種經歷嗎， 這個可以投訴。現在普通火車絕大多數都是真空集便的，不存...
火車上的乘務員能有多溫情
媽耶 雖然這個問題很久了但我還是要說說兩個月前坐的廣州到漢中哈哈，那個乘務員小哥哥超級可愛，還溫柔 換票時我睡著了，然後睡夢中迷迷糊糊感覺有人叫我，我太懶的就沒有醒，然後那個乘務員就不停的拍我腳踝，一邊喊 醒醒啊醒醒啊 最後我猛的才爬起來，他不僅沒有不耐煩還超溫柔的笑著提醒我到站了。一直回學校了都忘...