台灣火車為什麼沒有安檢？

1樓：

足夠安全，安檢沒有必要。

台灣當然有鄭捷案，還有乙個在臺鐵區間車上弄土炸彈的（好像沒死人），但明顯都是動機難以捉摸的偶發事件，頻率極低，也沒有系統性，全世界沒有為了這種小概率事件日日安檢的道理。

開啟中國（大陸）各大論壇，「中國是世界上最安全的國家（地區）」的論調到處可見，但說實話，和台灣比，大陸的治安差太多了。實際上，在東亞周圍這一圈所謂的儒家文化圈，大陸的社會治安是最差的，港澳台日韓新，除了HK最近因為ZZ原因不太平，其他幾個地方都比大陸一線城市的治安有顯著優勢。

2樓：皎月

台北的火車地鐵大客車是沒有安檢，似乎人人都認為周圍都是好人，當前兩年台北捷運發生了隨機砍人事件，倒是覺得安檢雖然麻煩點但是卻可以杜絕一些滋事的發生！

3樓：大觀

實際上沒有安檢才是世界主流，且不說治安很好的台灣、日本，紐約最繁忙的penn station，union station一樣也是沒有安檢的。而且進站時候就要查票也是中國特色。

4樓：芭月涼

我曾經在立水橋站看過安檢查獲的違禁品。汽油、打火機液體、管制刀具等等。最誇張的是有人帶了枚迫擊炮彈！

北京地鐵客流量太大，出個事情就會殃及很多無辜的市民。目前的安檢是有一些漏洞，但他至少遮蔽了一些事故發生的可能性。不能因為他做不到百分之百，那就要取締。

這就太極端了。

說安檢沒尊嚴的，難道坐飛機安檢就有尊嚴。坐火車地鐵安檢就沒尊嚴了？國內航班簡直就跟大巴一樣！

5樓：王傑

人與人之間的信任，社會對大眾的信任。我在台灣從來不擔心東西丟了，租的機車放在繁華地區總是忘了拔鑰匙。卻從來沒有出問題。

在國內學了這麼多年的如何出門保護自己的財務都沒有機會發揮。。真是煩

6樓：月輪

原因有2：

1、防範極端恐怖主義，台灣對外能讓的都讓了，連菲律賓都可以騎到它頭上拉屎，應該是木有極端恐怖主義的土壤。和TG是完全2個極端。

從這方面來說，內地需要安檢，台灣不需要。

2、防範日常安全，這一塊內地的人員素質還是比不上台灣，有意無意還是會有違禁品上車，不管確實不行。

這方面也一樣，內地需要安檢，台灣不需要。

7樓：東方白

11.14.今天，巴黎恐怖襲擊。

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8.23.

朝聞天下，阿姆斯特丹到法國列車發現攜帶槍枝，沒有安檢。

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我不覺得影響到我的出行，加了乙份安心，另外，自尊這種的，有點過了吧，難道台灣所有的交通工具都不要安檢嗎？

說說經歷吧。

我來自東部乙個小城市。從鎮上坐汽車去縣城直接路邊攔車就可以，沒有安檢的，畢竟路途是很近的。從縣城到市區每隔20分鐘一輛車，在車站上車是要安檢的，就是一般的監測機器，汽車會留一些座位給路上攔車的搭乘，這些人是不需要機器安檢，但是駕駛員會看一看。

從市區到省會同。坐火車的話，大一點的火車站對個人也會進行安檢。

在節假日的時候，以上的安檢都會加乙個檔次。比如說液體自己要現場喝一下。（上個月去蘇州玩，在舉行桌球比賽，坐地鐵是就被要求把杯子裡面的水飲用給他看一下，安檢人員的態度很友好，我當時自己都覺得別人這麼認真我也應該配合，真的沒有想到自尊什麼的。。）

8樓：

人口基數不一樣

台灣2300萬人口

大陸14億是台灣的61倍

2300萬人口中出現乙個壞人和14億人口中出現61個壞人的情況從壞人佔比來看看似是一樣的

其實不然

2300萬中的1個壞人由於人口密度其對社會造成的危害遠低於14億中出現的61個壞人

大概可以模擬在乙個小島上放置一顆原子彈和在9600萬平方公里的土地上放置61顆原子彈的概念