1樓：穆客
我認為很重要的乙個因素就是他的書。顧頡剛的書太多了！！！
後來他被調入中國科學院歷史研究所。從上海到北京需要用火車運書。裝了兩個火車皮！
試想，如果是上海赴台灣，有大海相隔，在戰亂時，顧一時之間焉有方便條件利用客輪運這麼多書呢？（多少國寶金條，蔣幫都運不完的運呢？哪能顧得上什麼顧頡剛？
）顧也沒這個財力吧？
然後當書運到北京後，主管歷史所行政事務的尹達指著這批古書說，「是這批書害了你顧頡剛」。。。。
尹達說的可真「對」啊。
顧這樣的讀書人，一生只會被學問牽著鼻子走。。。太多的藏書，尤其是不易尋的密本，嚴重地限制了顧頡剛的活動範圍！
但是這種精神恰恰太難能可貴了！如果當時顧像上海一些資本家一樣帶著家人馬上慌慌逃出，那就不是書生顧頡剛了！
我又想起了語言學家丁聲樹先生的一樁往事。當年他的史語所同事勸他走，他說：「我是乙個研究漢語的，為什麼要離開？
那樣的話我還怎麼研究漢語啊？」（手頭無書，我只能描述他說話的大意） 丁是《現代漢語詞典》的最重要的編纂者之一。
他們都是我們漢文明的守望者，一生一世只為一件事。。。幾千年來，正是由於他們的存在，他們的犧牲，才成全了我們文明的累代相傳，使我們今天不致於成為只會吃飯的豬拱嘴。。。
台灣火車為什麼沒有安檢？
足夠安全，安檢沒有必要。台灣當然有鄭捷案，還有乙個在臺鐵區間車上弄土炸彈的 好像沒死人 但明顯都是動機難以捉摸的偶發事件，頻率極低，也沒有系統性，全世界沒有為了這種小概率事件日日安檢的道理。開啟中國 大陸 各大論壇，中國是世界上最安全的國家 地區 的論調到處可見，但說實話，和台灣比，大陸的治安差太多...
台灣為什麼沒有沙縣小吃？
先鋒詩站 其實真相是，沙縣小吃是個體戶，基本屬於夫妻店 有的帶上孩子 你覺得普通人去台灣開店概率大麼？或者換個詞語啊，把沙縣小吃換成拉州拉麵等。 許大頭 看這問題覺得挺有趣的，那我就先嘗試回答看看。首先，我是對於 走向全世界的沙縣小吃 抱持疑惑的態度，畢竟這牽涉到各地方人文風情，不是在這裡紅火，走向...
為什麼台灣沒有強拆？
台灣一樣有強拆，各種自救會層出不窮。對了，台灣比較常用 迫遷 這個詞，強迫拆遷嘛。兩岸各取兩字來做簡稱罷了。雖然台灣承認土地私有，但是台灣的土地並不全部是私人所有的。台灣最大的地主是台糖，而在隸屬 交通部 的臺鐵因為土地遍及全臺，且因為鐵路地下化 高架化 車站改擴建等原因。造成的土地糾紛層出不窮。2...