1樓：DGF東瓜一號
駕考改革，每幾年都會來一次，每次都說為學員好，每次都是漲價的藉口。年輕人，如果你想賺錢，去當教練吧，雖然這輩子就只會開車了，但是賺錢多啊！創業還有風險，駕照是剛需啊！
這幾天廣東省的教練都開心的飛起來，人均接單20人，多謝國家給飯吃！
駕考改革，叫好的，都是教練和駕校經營者，沒有乙個是學員，因為每乙個駕駛員，都無法忘記在駕校的美好時光！
2樓：
改革措施就是一張紙，不是執行程式，下面的對策多的是！拿紹興地區來說，現在是自己辦個銀行卡，學多少扣多少的，然而教練老早把你銀行卡和錢一次性收去了，絕大部分人都學不到應有的學時（我考的時候根本就沒見過自己的卡）。然後去考試住宿吃飯，每個人一次起碼四百，多的都被教練拿了。
科目二補考費2000，科目三500，其他另算！我家人c1科目二科目三各補考一次，花費1萬多
3樓：駕奴
駕考改革勢在必行！對社會也好，學員也好，駕校本事也好，都是利大於弊！
當然，在改革的路上，一定有很多不成熟的地方，需要社會理解，學員支援！
駕考沒過，要怎樣調整心態？
Connie 2020.1.20 終於第四次考試把科目二考過了 第三次考試兩次死在倒庫 2019年的第二次科三沒約上心情太差沒更新 考試前兩天翻來覆去睡不著到兩三點才能入睡沒想到第一圈滿分過了還好是先考的倒庫不然還真不一定能過太害怕倒庫了最重要的還是心態吧心裡一直默念 消除恐懼的最好辦法就是戰勝恐懼...
如何理性看待駕考沒過這件事？
考不過會失落，會有挫敗感是正常的。但理性想一下，一是自己的問題，為什麼別人能過，而你要考幾次才過？一次兩次可能是運氣，三次就不是了。所以練習和考試的時候還是要認真，要專心。二是，其實考不過可以多學幾次，你會發現你的車技比之前好了一點，有沒有？我也補考過，我補考的時候真的發現比之前開得好很多。所以不過...
如何看待我國現在的駕考制度
cg1234 純應試教育，科目二還好點，容易掛但好歹在邏輯範圍內，科目三那簡直就是純應付考試，比如加減檔，你做了但是感應器感應不到，然後你就掛了，所以掛擋萬一螢幕不顯示，你還得晃一晃檔位。比如定點超車，本身就是在超空氣這就不吐槽了，到地方必須超車，也不管周圍啥情況，當時我學車的時候那教練說，到地方要...