1樓：
【有害】，每次通過安檢機側面，都如臨大敵。要是側面正好是刷票進進站口，那就更……
不喜歡帶包的人
不喜歡跟帶包的人走在一起，他們安檢，我受輻射。
我現在感覺我受到了傷害
2樓：離子鍵
其實這種純粹看個輪廓的機器，電流量可以用得很低，做好遮蔽的話，散射線說沒有的話，我是不信的，但你說有多少，我覺得在旁邊經過不是長期逗留的話，可能不比你在外面曬一會太陽受到的劑量多。
不過我倒是質疑這種連地鐵都要過安檢的必要性。過過安檢的都知道，除非是機場那種形式的安檢，其他火車站汽車站那種形式主義的安檢，就防防無心人，有心人要過這個還不容易？
最後說一下，雖然不太熟悉安檢機的構造，但既然兩邊用鉛簾，說明有散射線從兩邊漏出的，所以對於行李一出來就迫不及待地彎腰頭部靠近出口去取行李的行為，你們自己考慮一下。。
3樓：
機器不是時時刻刻都在發射射線的，只有物體從機器裡經過射線源那的時候會有射線，而且從裡面洩露出來的射線大多都是從檢測物上反射出的，再經過鉛門簾基本剩下的輻射只是很小劑量了.
4樓：saki kawa
謝妖，安檢用X光機與醫用X光機不同，倒有點像CT，出線是窄扇束，所以散射線很低，沒有擔心的必要。
多說一句，安檢機與普通醫用機不同，它是雙能機，通過不同物體對不同能級射線的吸收差，進一步提高密度分辨力，醫學上現在也在用，GE的雙能CT就是。
(以下為個人胡猜)進一步推測安檢機為什麼用雙能。因為醫用機針對的是人體，密度值-1000～800，最常見軟組織20～80Hu，而安檢機面對萬物，密度值範圍大得多，用雙能更能有效提高密分率。
地鐵安檢機有膠卷安全（FILM SAFE）字樣，膠卷過安檢真的安全嗎？
以夢為馬 我覺得挺安全的，我一般都是tc 1裡面放一捲rdp3，隨身帶著上下班，現在的拍攝強度你也知道，這一捲小半年也不一定能拍完，你想吧，上班一次地鐵，下班一次地鐵，小半年，多少次了我都不想算，最後洗出來一樣明豔動人，不過想想是不是全金屬機身擋住了x線也不好說 月之雲海 買膠卷，送衝掃都發過順豐標...
為什麼地鐵安檢機影象不能做自動識別？
不是太了解安檢使用的演算法，就先把這個問題大概歸類為anomaly detection吧。僅從技術角度判斷，是否使用乙個方案和多個維度的metrics都是有關係的，因此方案的選擇一定是和應用的場景以及問題的定義密切相關的。換句話說，哪怕你想出來乙個演算法，accuracy能頂到100 能不能應用到這...
為什麼格外討厭地鐵安檢？
承認安檢的必要性，但有時候真的特別反感這個 一會特別嚴格，一會特別水 的地鐵安檢流程，以及明知上下班高峰時間還硬要安檢，被要求開包但其實也就輕輕一掃，拖累前進速度還態度惡劣的安檢 每當這個時候都會忍不住思考設定這個崗位的必要性 乘軒 我是乙個幹工地的然後過地鐵安檢，乙個女的和旁邊的人聊天笑的沒給我檢...