1樓：
台灣省體量太小，人口才兩千多萬，大陸有14億人口已經有好幾個千萬級人口的超級大都市了，總不能拿乙個小地方跟整個大陸比吧，跟福建倒是可以比較一番
2樓：歲月靜好
答案就是藏富於民和藏富於國！
絕對的權利導致絕對的腐敗！
剛看了乙個新聞，不知道多少線的縣城搞行道樹花了30個億（平均每顆3000）。關鍵財政挺吃緊，愣是把綠化公司拖垮。
高雄和台北想搞什麼大專案不說全部要公投，起碼不會讓在野抓到短板。
然後你可以再對比下收入、教育、醫療和房價
3樓：攝影的大公尺
不要盲目自信
1.14年我環島遊了10天，台灣部分領域基礎建設確實不如大陸的一線城市，經濟停滯20年也不假？日本也失去了20年，沒妨礙別人是世界是最發達的國家之一
2.台灣任何乙個城市內道路車速遠超過大陸，為啥：道路基礎建設好，沒有買大街亂穿的電動車，哪怕是台北滿大街摩托，也是秩序井然
3.台灣居民幸福指數全球第二，也遠比大部分大陸地區宜居，居民平均收入，退休福利遠遠高於大陸
4.城市的好壞不光是高樓大廈，也有綜合治理，人文素質，台灣任何乙個手扶電梯人們都是自覺靠右，左側讓給趕時間的人，大陸有幾個城市能全員做到？
4樓：
軟體的優勢不講了，單純旅遊最多體會個是否禮貌（反正比某港好多了），醫療、弱勢群體保障這些很難靠乙個旅程來體驗，所以還是講常說的高樓大廈的問題吧。
乙個是土地開發不容易，都是大家的私有土地，你想要玩那種大手一揮，全部給我拆遷是不可能的事情。
另外就是台灣和大陸的城市發展路數有點不一樣，就是他們的高樓大廈並沒有全部集中在市中心，尤其是那種觀光區，這種情況在台北會好一點，高雄更明顯。畢竟很多遊客匆匆路過，誰會去沒景點的地方逛，覺得環境普通很正常。
至於城市太舊這點其實還好，台北這幾年也開始要進行下一輪的都市更新計畫，高雄也有亞灣區要開發，台中的都市重畫區也是很多。之前跟朋友聊天，台灣北中南這三個城市的新建設現在一直在出，尤其臺中、高雄，也是有點到處都是工地的感覺。
附上個人很喜歡的一棟建築，高雄的」衛武營國家藝術文化中心「，記得是世界最大的單一屋頂劇場，整體的線條設計很棒，當然這種就是典型遊客不會去的地方：
5樓：松雲
很多答主的回答都說到了小島城市發展早、建成早、後續投入不足所以顯得不現代的原因，但是忽略了乙個關鍵現象：同樣城市化早早的亞洲城市，無論是大阪還是新加坡，哪怕是香港，城市保值率都比台北好得多。
核心原因，是小蔣後期，島上的城市綜合管理能力已經開始落後了，燈會、阿扁、小馬、菜瓜，更是黃鼠狼生耗子.......一代不如一代
6樓：vergelt blanc
發展早了，現在東西都舊了，我家在省會，每年回家多多少少都能感覺城市在變化在發展。但是離得不遠也就30km外，乙個附屬的國有鋼鐵企業，小時候感覺那邊各種好，又是大社群，又是大公園的，建設的超棒，商店也多種多樣。但是現在再看和20年前基本沒什麼變化，雖然廠子現在效益沒以前好，但是日常生活也還是OK的。
7樓：許公升
大陸是土地公有，所以可以整塊開發，象玩模擬城市遊戲一樣！
google earth可以看到大陸城市規劃良好， 格仔整齊優美， 航拍圖案優美。
台灣幾乎沒有規劃良好的區域，沒有小區的概念！個人自搭自建，完完全全的東南亞風貌！
不信的看Google earth俯檢視。
1、當然有人要硬拗品質，請問你私搭亂建的有什麼品質？城市成片開發都阻礙重重，有什麼品質？
2、什麼？硬體不好，但軟體好？真不知道你們在網路和電信工作的事情？有禮無體。
8樓：紅豆
台北也是一線城市的。
你說的不如，是高樓大廈建築方面的城市觀感
他們的樓建得比較早，現在顯舊了也很正常
但是建築是城市的乙個方面，人文教育醫療交通還有最重要的經濟水平瘦死的駱駝比馬大，台北不如大陸的三四線小城市就過分了台北不如大陸的一線城市，和強二線城市比較接近高雄就比較像弱二線城市或者強三線城市了
9樓：平角
三四線真的不至於，看城市發不發達不是看高樓大廈的數量。 中國也就六個國際化大都市，上海，香港，北京，台北，廣州，深圳。我這是按最新排名表來排的。
比台北強的城市也就北京上海，你如果算上香港也就三個，其他中國省份的城市跟台北真心是比不了的，用高樓大廈來比城市的估計也是學歷不高的那群人。
10樓：公敵
先發展起來的不如後發展起來的，正常，最怕的就是傲慢與偏見。ps：某些政客再作以後高雄和台北與大陸之間的差距只會越來越大，真把自己能耐的。
不過話又說回來，有光的地方必有陰影，就連上海徐匯與青浦都有明顯差距，莫名驕傲是很不可取的，但如今的發展卻實也夠中國人自豪一下了。
11樓：zgang
台灣年輕人的工資七八千人民幣。但是台灣的物價確實比大陸高一截，所以從這點看台灣的生活水平，民生，總體只能說一般。工資十幾年沒咋漲，年輕人很不滿。。
醫療保障比大陸強，居民的小毛病少一些。。所以大陸人比較自信是有道理的。
12樓：
在台北桃園和高雄各起降過一次。最近一次是高雄，我回憶回憶。
高雄的機場離市區很近，周圍都是民房，估計規劃投建的比較早。應名是國際機場，航班也就是內地港澳和日韓，可以改名叫「高雄東亞機場」。市中心有些路真的是破，拖拉桿箱都毀輪子那種。
但是！！重點來了！！店員台妹講話真的太嗲了，聽的人好蘇！！高雄人均超林志玲！！舉止也比較有禮貌，服務周到，跟口音超搭。愛了愛了。
13樓：
去過高雄和台北
個人不喜歡tw人很多地方，但是客觀來說
高雄不可能只是三線城市，台北更不用說
高雄挺老挺沒活力的，但看起來起碼能達到一些弱省(Gdp18名開外)省會級別
台北更說不上落後，我感覺和南京有點像，大概感覺台北弱一點點。
當然談發展前景肯定內地好
說三四線城市過分了。
14樓：
台灣很多城建，很多年前就已經是這樣，不得不說這是落後人家的。還有台北一線無疑的，不過你要將台北跟國際上那些大城市比，那真的是不夠看
15樓：海影
看高樓大廈意義不大，你看廣場的荔灣區與黃埔開發區，一對比也是天和地。後發有後發的優勢。寶島雖然在走下坡路，但他們的人均GDP跟舒適度還是比我們好的。
我們不要因為恨乙個人而全盤否定他，也不要因為喜歡乙個人而全盤肯定他。保持清醒的頭腦，去追我們自己的夢。終有一天，他們會不跪也得跪。
16樓：秋名山伯爵
先問是不是，再問為什麼
三線城市幾乎指的是所有非省會城市再除掉強地級市，例如蘇州，青島。以下是二線城市名單。
江蘇省：無錫市
廣東省：佛山市
安徽省：合肥市
遼寧省：大連市
福建省：福州市
福建省：廈門市
黑龍江省：哈爾濱市
山東省：濟南市
浙江省：溫州市
廣西壯族自治區：南寧市
吉林省：長春市
福建省：泉州市
河北省：石家莊市
貴州省：貴陽市
江西省：南昌市
浙江省：金華市
江蘇省：常州市
江蘇省：南通市
浙江省：嘉興市
山西省：太原市
江蘇省：徐州市
廣東省：惠州市
廣東省：珠海市
廣東省：中山市
浙江省：台州市
山東省：煙台市
甘肅省：蘭州市
浙江省：紹興市
海南省：海口
市江蘇省：揚州市
到了三四線城市，幾個代表性的差不多是：
江蘇鹽城，安徽蕪湖，河南洛陽，湖北宜昌。
這幾個城市城建跟台北高雄差不多？這些城市哪個有地鐵。
實際上，從城建來看台北高雄跟目前的準一線城市差不多，只不過東西都會舊很多，可以算作乙個合格的省會城市。
但考慮到其鼎盛的基建時期距今過久，接近四五十年。所以各種配套設施的確顯得有點落後，想一想，捷運都執行了二十多年了，而武漢的地鐵距離發哥走到現在也就六七年，跑起來吱嘎作響也能理解，況且那時候鋼鐵冶煉技術還有自動化操作能跟今天比嗎。
而且台灣乙個特點就是發展得非常平均，因為面積人口的原因，一條線就能貫穿整個台灣，所以各個城市發發展相對均勻，貧富差距很小，這一點，很好地規避掉美國，南韓，香港等資本主義末世期的缺點，有點類似富得早一點的山東。而且台灣人素質的確不錯，比香港反正是好了太多，起碼人家還是把你當自己人看的，井底之蛙越來越少，很多本地人都會可惜得說去過去十幾年台灣幾乎啥都沒變，然後誇讚大陸當下的進步。PTT上有傻子，微博上難道少嗎，那些天天喊著要島不留人的，不是傻子是個啥。
17樓：月無缺
因為台灣最美的風景是人，城市建設算什麼啊！庸俗，落後！你高樓大廈再多，有我台灣人天真無邪？
這才是tw no.1的實質所在。我們怎麼能懂。
這也是我欣賞台灣的地方，俯仰天地之間，敢與日月同輝者，捨我其誰？
18樓：YUKIDADDY
你在台北的街頭摔一跤試試、在商場裡被小朋友調皮時不小心撞一下試試、在夜市吃一下小吃試試、在電視裡看一下他們媒體的各種揭露試試然後你會得出完全相反的結論。
19樓：
有一說一，人家3，40年前就完成了基建，你憑啥嘲笑人家？？？
我想會不會50年後高棉印度知乎發乙個問題：為啥中國基建顯得那麼破，是中國很窮麼？？？
20樓：咕嚕嚕
21樓：鯤不大也就幾千里也
因為我們中華人民頑強，每一位中華人在努力的建設這片華夏大地，而台灣省個別人比較叛逆，等他們青春期過了也會發展的像上海深圳一樣。
22樓：五五二十五
畢竟台北是省會，教育醫療資源肯定要比大陸三四線小城市好的多
台北基礎設施肯定是沒大陸好了，這幾十年改革開放我們的城市都屬於新的，新的街道新的綠化新的建築，市容和社建那不是比台北高出一點半點
23樓：水煮貓
三四線城市？
別比三線城市了，咱就說南京吧（4v的精神首都）這是南京
這也是南京
這還是南京
請問題主，光看市容建設，南京又是幾線城市呢？
24樓：
日本大部分城市，東京一半以上區市都是道路窄窄小小，城市破破爛爛，樓宇低低矮矮，玻璃幕牆不如一二線多，在中國已經難覓蹤影的白瓷磚外立面樓日本是大把大把。
看過乙個日本各城市超高建築排行榜（他們認為百公尺以上即為超高)，有個十幾棟就能排前十了，即使是三線裡高樓最短板的唐山放在日本都能排第九。我看不僅是台灣，完全可以說日本大多數城市也不如中國三四線嘛
25樓：略略略
你是不是沒去金融中心，一般銀行最多的地方，就是最繁華的地方，不過歐洲也可能是這樣的，因為城市基建沒跟上，但台灣的gdp我記得之前看到的資料也堪比大陸的大概湖北還是福建來著，我不記得了，大家可以查一下。湖北和福建對江西小透明來說，算發達省份了
26樓：
中國最發達的城市是上海北京深圳
但是知乎上有乙個帖子「 離開北上廣深你們後悔嗎？」
90%的回覆， 都說不後悔，而且很多人說 「 只後悔沒有早一點離開。」
這麼多知乎的高學歷人才竟然離開了發達的一線城市，甘心回到「落後」，「欠發達」的三四線家鄉， 而毫無悔意， 那台北高雄 ，不如我們的城市發達又有什麼問題呢？
說到底，如果你在一座城市沒有房產，沒有戶口，這座城市的繁華和你有什麼關係？在有優越感之前，請先買好房子，辦好戶口。
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析貝 這種問題籠統來說換位思考也可以回答，你相親後覺得你不錯的男生想和你繼續有進展而你卻不想再和對方有交集了，你是怎麼乙個想法？其實，你會不會自我認知有點高了呢。道理都一樣的。 炮炮晃晃 親其實你自身條件應該沒達到二位相親男的水準話不中聽但是事實你覺得你條件還行其實是自己對自己水平的誤讀也許你身邊人...
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meaning 我覺得努力後不如不努力的好是常見的現象。身邊的朋友和自己都有努力卻達不到預期甚至連平常水平都發揮不出的時候，但是，請不要放棄努力。用哲學的話來說，量變是實現質變的基礎，質變是量變的必然結果。所以你需要不斷地積累，才能贏得成功。從生活看，周圍也不乏平常不怎麼樣最後實現逆襲的例子，他們都...