火車變軌道壓死人問題的變種,該怎麼選擇?

時間 2021-05-11 22:03:30

1樓:白稜鏡

其實都忽略了一點,就是不論如何選擇,火車的執行軌道是提前開通好的,不存在司機可以想變軌就變軌這一說,如果遇到了這種情況,司機根本做不到變道。為什麼呢?因為火車司機只能操縱前進後退,減速加速,不存在左右。

如果等司機聯絡站調製道,等軌道道岔變更完畢,早就撞上去了。所以這個問題,對於鐵路來講根本不存在。

2樓:桀寒

這個問題其實是火車直走會撞到五個人,變道撞到乙個人,而你恰好是操縱桿的控制者,是否變道問題的衍生。

所以我先說一下對於原問題的解決。

變道!

其實這個問題人們心中一直都是有答案的。我來舉乙個生動的例子:現在有一駕飛機失控了,如果駕駛員不操控他就會撞進大城市,而飛行員努力操控就會撞進鄉村。

現實是,如果飛行員努力操控把飛機撞進了鄉村,所有人都會宣揚這個飛行員真棒。

那為什麼這個問題還那麼多人糾結呢?因為人們不願意承受一點點被別的人剝奪生命的概率。寧願聽天由命哪怕死亡概率更大。

這就是人類檸檬精的本質,我可以被天剝奪生命這是沒辦法的事。但是憑什麼要你又沒比我多隻手來掌控我的命運呢?

3樓:引燃

我不知道什麼都不做對不對,但我知道如果按下了變軌開關就是大錯特錯。切換了路線,能否到達目的地尚不得知,他們5個人的錯憑什麼讓別人來承擔。

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沒有使用者名稱 本人親身經歷告訴你,可以分段買票 雖然規定說在優惠區間內無直達車可以買中轉車,但本人親身經歷,在有直達車情況下依然可以分段購票,且只算作一次優惠次數 乘車區間是家庭所在地到學校所在地,一般填所在市的名稱 先生左 乘車優惠只在乘車區間可以使用,如果你從a到c的過程中,a到b不是你的學生...