1樓：Kevin Lee
歷史上是先有軌道才有火車的。很早就有了石頭、木質軌道，人力或者畜力拉車。主要是個導向作用，而且減少摩擦。後來才發展成機械動力牽引。
2樓：
最先出現的是蒸汽機車，那麼我們看一下當時的速度：2023年7月3日，4668號 Mallard 拖著六個車廂，在乙個稍微下坡路段創下時速126英里（203公里）的紀錄。德國、美國的蒸汽機車亦達到接近的速度。
一般認為這是蒸汽機車的速度極限。
下乙個資料，中國的機車：
一、中國鐵路KF型蒸汽機車又稱為聯盟型（Confederation），為2023年粵漢鐵路株韶段通車時，由應尚才設計 [1]，向英國Vulcan Fondry工廠訂製之4-8-4型式機車。最初編為粵漢鐵路600型，於中華人民共和國成立後改稱為ㄎㄈ型或KF型。
車軸配置：採用4-8-4軸式（2對導倫、4對動輪及2對從輪），以較多之導輪及從輪分散機車重量，適當減輕動輪軸重，將機車重量控制在 139.598噸，動輪上重量（黏著重量）控制在68公噸，使機車可以通過承載能力為古柏式E-35級以上橋梁。
且導輪與從輪採用雙軸轉向架，亦可確保機車可安全、平穩的通過曲度半徑較小之灣道，可以行駛於路線標準較差之路線。
二、勝利型和人民型機車，……，構造速度為每小時110公里
3樓：李凡希
我們概念中的「火車」通常與「鐵路」(Railway)是強相關的，所以就預設了軌道的存在，所以一般概念上的火車是從誕生那天起就有軌道的。
通過在地面上輔設鐵軌，可以讓火車的車輪在上面以很小的磨擦力滾動，這樣的話，引牽火車就只需要更小的力，也更容易讓火車到達更高的速度。同時鐵軌可以分散火車的重量，提高火車的載重能力。
鐵路軌道錯綜複雜，為什麼火車不會跑錯道？
段桑 算是我本行了。題主看新聞應該在春節前元旦後的日子新聞上說列車調圖。這個圖就是執行圖，包括每躺列車機計畫 幾點幾分到哪站 停靠哪個站台 車次號 停靠幾分鐘等資訊 有了執行圖以後呢，每條線線的排程員再根據執行圖將列車執行計畫通過ctc或tdcs將計畫下達給各個車站的車務人員 也就是車站值班員 車站...
分子軌道中的成鍵軌道和反鍵軌道為什麼同時存在？
嶽崢 如果題主認真學過，即使只有很少的量子力學基礎也能理解這個問題。這個屬於任何一本大學無機化學前半本的內容。如果題主沒學過，那麼可以這樣理解 想象兩個氫原子是一對古怪的情侶，Ta們之間只有三種狀態ABC 這裡只是打個近似的比方，不是真的只有三種狀態 分別對應成鍵，非鍵，反鍵。A狀態下兩個氫原子相親...
為什麼現在女生談戀愛的時候從最開始談戀愛就沒有想過最後再一起？
匿名 沒有吧，我就是從一開始就覺得我是要和我男朋友結婚的啊，他也是。你女朋友可是是因為覺得還沒有到談婚論嫁的程度吧。如果你真的是對她很好，兩個人也比較合適，她會考慮結婚這種事情。當然不排除她只是想享受戀愛的過程，不考慮以後。題主應該有自己的判斷。畢竟你女朋友對你怎麼樣只有你自己知道，和別人是怎麼都沒...