這兩天的6張火車票的問題,我想知道,如果你們處理這事情,會怎麼做?

時間 2021-05-31 11:05:39

1樓:熊叔

首先人大於物,老弱病殘大於身強力壯,按照這個規則來分配座位。

然後盡可能的按照一人一座分配,有特殊情況的(例如本次事情中的小孩要睡覺)再酌情處理。調解和稀泥一下。

最後在法律層面上新增「一人必須僅對應一座,兒童不除外」,以及管理條款上新增「發現兒童票數量與攜帶兒童數量不一致的,多餘兒童票無效」。

目前由於此類事件太少,所以立法者對此不重視,全靠現場執法者自行和稀泥,仁者見仁智者見智的來處理。希望大家多薅社會主義羊毛,這樣才能引起立法者的重視,否則說到底還是得按照我上面說的那樣和稀泥處理。

2樓:

我覺得這件事情之所以會受到廣大網友的關注,還是源於事件背後表現出來的「不公平」,與之前山大陪讀事件類似,對自己沒有特權、財富······的憤恨和仇視。

3樓:

我對座位問題的理解,從道理上講,人不進站票時票是否失效的是問題的關鍵點,這個應該看買票時的合同。

乘車人違約在先,因為私自更換了乘車人,更換的還不是完整的乙個人,這是三分之一個人,鐵總完全可以認票又認人來拒絕這張票了。合同是鐵總和乘客之間的,貌似我們無權干涉,但是真的如此嗎?國企是誰的,是每個中中國人的,我們自然有權對這個合同說三道四。

我的說三道四開始:如果大姐這麼做真的那麼理直氣壯,為什麼鐵總不直接允許乙個乘車人買3張座呢,非要走曲線呢?因為大眾不會允許乙個人買多張票,為什麼不允許?

你鐵總不是乙個私企,鐵道兵的鮮血和生命的犧牲不是為了讓某些人用鐵路掙這點錢,而是為了國家的交通事業,鐵總不能不顧自己的社會責任,其中乙個責任就是公平對待乘客。這時必須回到社會公平上來講道理了,三分之一個人的沒權購票,即使有權,也應比完整人優先順序小,這才公平。打個比方,兄弟分家產,哥哥說你一萬,我左腿一萬,右腿一萬,上身一萬,你一萬,我左腿一萬,右腿一萬。。。

4樓:

人,車票,證件必須統一,不統一的退錢取消座位,座位順延給無座的人。

如果我是那個媽媽,我能買到6張火車票,也能買到高鐵票,也可以去買飛機票。

如果我是路人,翻個白眼就把這事忘了。

5樓:jiaxing lu

瀉藥.這件事情其實挺複雜的. 我會詳細解讀這中間的各種複雜的關係. 這件事情呢, 其實題主說的有道理.

但是對方呢好像也沒毛病. 所以建議題注還是與對方協商解決. 凡事好商量, 和氣生財嘛.

只要講道理沒什麼事情不能解決的. 如果不能解決, 就繼續講道理. 對方罵你你用更高的聲調跟他講道理, 對方受不了跑了你要追上他跟他講道理.

對方上了計程車你要坐上另一輛計程車跟他到同乙個地方跟他講道理, 對方坐飛機飛走了你要坐上火箭飛到他懸窗位置用手語跟他講道理. 對方動手打你你要抄起傢伙一邊頭破血流一邊跟他講道理, 對方受不了了決定跳樓自殺你要跟他一起跳並在下墜的過程中持續跟他講道理. 對方到了閻王殿你要跟著他邊走奈何橋邊講道理, 對方喝孟婆湯你也要邊喝喝孟婆湯邊講道理, 對方跳進了輪迴隧道你也要跟著一起跳進輪迴隧道一邊在輪迴隧道裡穿梭一邊跟他講道理.

對投胎展開新的人生你也要投胎成他的雙胞胎兄弟姐妹然後這一輩子還要跟他講道理.

明白了嗎?

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