拆豬是什麼意思？

1樓：TU5

DF11G俗稱豬，這個車是固定重連的，也可以拆開；拆開之後在中間加車廂，在執行過程中，一頭作為牽引車另一頭就做為KD，到站之後不用換向，司機下車走到另一頭即可，牽引和KD對換一下，很方便的！

2樓：kotori kanbe

DF11G基本上算是DF11的機供換殼版本。

因為加入機供元件，導致從雙司機室變成單司機室。但是對於DF11G來說這個本身問題不大，因為從設計來講這車就是用來牽引時速160的直達特快的。對於這個速度來說單機DF11的功率是不太足的，所以這車絕大多數運用方式都是重聯運用。

但是區別於固定重聯機車，DF11G是可以拆開來運用的，只是非常不方便而已。同時DF11G是國鐵極其少有的具有機供能力的內燃機車（DF4D機供型號數量不多，而且功率感人），所以拆開來客串空電給列車供電也是順理成章。

另外，兩頭都掛機車，減少換向時間的運用其實其他機車偶爾也有。

3樓：咕嚕咖哩

早期DF11G型內燃機車的康明斯小柴，故障率因為南方炎熱天氣的緣故略微偏高。而因為廣鐵DF11G數量並不多，這種故障會影響到旅客列車的正常開行，好在這車在廣鐵管內大多應用在技術標準並不高的廣茂線，所以廣鐵後來就將此車拆開運用，但只保留機供功能。

至於後來廣州信宜車的運用方式，則是由於HXD1D取代了DF11G海南島內旅客列車本務角色後，機車產生冗餘導致的。

另外要注意一下的就是，固定重聯機車車號只要單獨編號，在技術上是可以單獨運用的，只有車號是分AB節的固定重聯機車，由於電路設計等關係，才無法單獨運用。