1樓：徐哈哈哈哈哈
ABS挺需要的……
我信奉的一句話是，這玩意可以一直不用，
但是當它起效的時候，或許就是保命的。
我買個125踏板都首選就是要ABS（FIT4）其次CBS就是聯動剎車，
個人感覺，緊急時刻沒啥用，不如ABS。
2樓：曹俊
只要你能管住右手，有沒有CBS和ABS都不重要。個人踏板電單車有9年車齡，換了兩輛踏板車。第一輛新世紀125和一輛逆向的三輪自行車碰撞，沒頭盔臉部手部擦傷。
車輛維修後效能不好，換JP110到今。個人總結：能買踏板（安全，緊急情況下能跳車）別買跨騎（車輛倒下後骨折的概率很高），速度一定不要快。
越快越危險……
3樓：吃素的多羅羅
150cc極速一般110左右，通勤的話，一般都是50到60左右速度在跑。根據行車需求和個人騎行風格。晴天出行80以上，雨天出行，40碼以上，有abs比較妥當。
但是說實話，能捏出來abs，一般都是比較野的。晴天60以下，雨天40以下，不需要abs。abs要貴不少錢。
請根據自己的行車習慣考慮。如果買車主要為了旅遊，跑長途，建議abs。如果城市上下班通勤，騎行風格穩重，無需abs。
4樓：椰子樹
作為乙個騎車3年得新手，CBS，前面3個月到半年有用，為啥，有個名詞叫肌肉記憶，每次突發狀況第一反應是踩腳剎，電單車就這樣，腳和手的力道是7比3的樣子，等你有肌肉記憶了，形同虛設，車有磨合期，你人也有磨合期，你和車的磨合期就是你熟悉車子，熟悉剎車，熟悉剎車距離的乙個過程。再說說ＡＢＳ，下雨天，真的能保命啊，我記得前幾年我和乙個阿姨一起騎，但是她在我右側，且比我快５公尺的樣子，然後神奇操作來了，她直接調頭了，我急剎車，輪胎直接抱死，電單車摔，雨衣也摔破了，有ＡＢＳ後，下雨天急剎，再也沒摔過了
5樓：陳宇宙
2000塊錢買abs非常非常值。
不要看網上都是300，500，1000什麼的就覺得150是小排量，日常使用大部分連150的極速都用不到。按我的經驗來說，沒abs也能用，但是新手是一定會出事的，只是早晚問題，有abs可能只是被嚇一身冷汗，平靜一下繼續走，沒abs就是摔車。
僅針對年輕人，如果你是30＋有家庭的中年人，那有沒有關係不大，因為比較惜命。
6樓：qilihu
cbs我和我一些朋友覺得挺操蛋的，尤其對於一些新手，有些出廠沒有調整好cbs行程，加上剎車習慣導致的剎車皮磨的不均勻，會導致前後剎車不均勻，在地庫等抓地力不好的地方，在需要緊急剎車的地方，反而是個累贅。
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