1樓：化身孤島的食品人
年輕一點的話，春風nk150吧，不太貴，但是顏值高。再就是紅寶龍 ，顏值差點，效能好點，就山葉飛致150或者神劍150。
2樓：傻哈哈frozen
從題主的描述看，題主只求街車代步，不考慮踏板車的情況下，要求質量比較穩定，並且萬元左右的預算，那麼可以考慮的也就是中國產的幾個大廠，豪爵、春風、宗申、錢江、力帆、啟典等
豪爵的有 DR150 DR160 系列， DF150豪爵鈴木有戰神150系列
春風有 150NK一款
錢江有小訊龍，紅寶龍
宗申塞柯龍
力帆 KP150
啟典 KD150
電單車跟汽車還不太一樣，電單車在國內的後續服務等方面由於歷史原因目前同汽車後市場相距甚遠，想要維護簡單，那就買本書先自學一下自己維修電單車吧。
3樓：大大泡泡糖
DF150吧和DR150是一樣的發動機，只是懸掛系統低了乙個檔次。刷街完全夠用了。150的車優點在於實用性，有些低排量的車做的低趴戰鬥。看見這樣的摩友我只能說你真幽默( )
4樓：孫工
弄個二手dr160吧一萬左右賣了也不虧
我是前dr160s車主。上下班通勤利器，晶元鑰匙防盜安心。cbs適合新手，基本只踩腳剎就行。關鍵動力在這個級別裡很夠用。平時騎80到90很輕鬆。我185 200斤。
5樓：羅夏
150價位的，目前挺火的應該就是公升仕品牌下的啟典150-G1了黃色為標準版
黑色為高配版輻條輪
啟典G1標準版售價是13800元，高配版售價15800元，高配版和低配版主要差別在與高配版搭配的是真空輻條輪，看著就和別的150拉開了差距。給人些許復古的味道
這車配備了滑動離合（國內此排量唯一），電子控制坐墊鎖（也是唯一），博士9.1雙通道ABS，鋁合金後搖臂。這配置基本上已經在150範圍內很強了。
它的排量小於190，但動力輸出卻更大。
6樓：坎諾
這個價位目前配置最高的自然是啟典150系列（什麼g1 u z2啥的）但我個人建議你下個哈羅摩托，划拉一下你的需求和預算，然後再看你家附近有啥經銷商
最後挑乙個你順眼的就行
什麼好維護不好維護，反正大多數人不都丟給店裡面的師傅來搞嘛。對於新手和追求代步的人而言，好的經銷商我個人感覺更重要。車什麼的一般來說比想象當中的耐操。
順便貝納利的小迅龍150比較卡蛋，男人慎重考慮
7樓：舉目皆是黑暗
首先我們來盤下150cc的車已經自動過濾二三線品牌）
街車系列
仿賽系列
踏板系列
總得來說150cc除了仿賽中的阿普利亞gpr 可以下賽道可玩性多之外，其他的純屬用於代步，所以沒放adv和巡航。
街車中除了貝納利（錢江）是合資外，其他的春風和豪爵都是中國產，所以還是再看看吧，再看看吧。150cc的層面也比較尷尬，換代慢，技術更新更慢。真的除了代步還是代步。
仿賽中的合資 gpr和純小貿進口的R15都可以考慮gpr的坐姿特別戰鬥，他是目前拋開排量來說，這是目前國內賣的仿賽中，唯一乙個換一對輪胎就可以直接下賽道的。
而小茂的R15沒有進口的國內，只能通過小茂購買，山葉的進口不用多說。
踏板層面，預算夠，上個羅馬風情的vespa
而標誌和三陽都不錯三陽雖然是進口的，但是是從台灣省進口的那算進口嗎？那算隔壁省調貨。但這方面都不錯的。
街車和踏板都騎著舒服，但是街車沒有儲物空間，仿賽都懂，對於腰不太友好。
鈴木有哪些好車？電單車？150cc的？
sirocko 鈴木gixxer155可以完全滿足你的需求。操控來說可以算得上是最靈活輕盈的小排之一。金卡納繞樁比賽中常見到這款車的身影的。 拂去衣上雪花 人家題主問的是150cc的車，你們都是回答的啥啊現在鈴木在大陸官方引進的大貿就一款，叫DL650拉力車，十來萬了，肯定不是你的需求 鈴木在國內的...
電單車150cc需要ABS 系統麼？CBS夠用不？新手 ？
徐哈哈哈哈哈 ABS挺需要的 我信奉的一句話是，這玩意可以一直不用，但是當它起效的時候，或許就是保命的。我買個125踏板都首選就是要ABS FIT4 其次CBS就是聯動剎車，個人感覺，緊急時刻沒啥用，不如ABS。 曹俊 只要你能管住右手，有沒有CBS和ABS都不重要。個人踏板電單車有9年車齡，換了兩...
150cc中有哪些帥氣質量也不錯的電單車？
阿爬 150級別濫觴度過高。建議起點放在250 400cc。在宗申阿普利亞和合資本田按照純休閒騎遊指向重新定義了125 200cc小排的定位之後，今後125 150級別已經不太可能會有什麼來自一線二線大廠標誌性的用心製作的好跨騎車出現了。因為無論在眼球還是在批量利潤上都沒有什麼賺頭了。 cone s...