1樓：大狗的二狗砸
直接上公升我都不會攔，您這個俺當然更不會攔啦。
有閒錢就慢慢往上換，沒那麼多預算先上500也不是什麼不可接受的事情。
您這是騎著玩兒，又不是下賽道比賽，不用老用那麼多條條框框來限制自己。
一開始慢慢騎就是了，技術和信心都是慢慢騎出來的，耐心點兒就行。
當然，如果出於樂趣和玩兒車考慮得話，慢慢從小車換到大排的過程本身也很有意思的。
至於幼獅這個車本身，以前陰差陽錯就差點買了，質量和騎行感受都比較一般，也沒啥電控，不要太激烈駕駛就行。
如果實在糾結，先弄個GSX250、Ninja400這樣得練練手會是不錯的選擇，到時候可以再賣，虧不了幾個錢。後續再換可以按照中量級、准公升、公升來，中間跳個一級沒啥太大影響的。
我看很多人提到重量，別擔心了，反正以後騎公升基本沒有太輕的，這個更多的影響的是操控和樂趣，提前適應適應也沒啥不好的。
都是這麼過來的，感興趣可以看看俺的專欄，應該會有所啟發
我與摩托之檳城（馬來西亞）的生活
2樓：
有說行的，有說不行的，那就自己說了算，喜歡就買。
新手不管買什麼車都得從新手開始，理論學習和實踐結合，騎車是身體和腦子一起用就沒問題。
我的第一輛車是150踏板，因為覺得容易上手。騎了幾個月就覺得不爽了，後悔沒買更大的。
1,2個月就輕鬆上手的車容易失去樂趣。
至於純代步嘛，我覺得等您騎過幾輛車，對電單車失去了興趣，只想要乙個工具的時候，就會直接買而不是在這問了。
3樓：望舒澗
我也準備代步，目前考慮的是150級踏板，踏板車代步優點太多了，能裝東西能帶貨，跨騎的話除非裝尾箱要不然出門必須得揹包，頭盔都沒地方放；其次自動擋比手動擋舒服很多，這和技術無關，即便是專業賽手也都承認自動擋確實舒服；另外150級踏板已經帶點運動屬性了，比125小踏板騎起來更帶勁，完全可以滿足代步之外的娛樂需求。
但是跨騎還是比踏板裝逼很多，所以最優解是多買幾輛車。
4樓：風馳電掣小母牛
可以啊，為什麼不可以，那油門在你手裡悠著點不就行啦，我第一輛就買了250cc的，也沒感覺跟川崎z650比有什麼危險的，反倒感覺650更好騎一些呢，但一定要管住右手，我現在沒事就看哈羅摩托上的各種摩托事故錦集，看的越來越膽小了
5樓：二狗
身為乙個前幼獅500車主，只能說這車的問題就是油箱太小，續航短。其他沒毛病，比大部分中國產同級別車都好，想買的話建議買二手划算。
6樓：一帆風順的帆
哈哈，買新車還是二手呀，我要換車了，正好有個幼獅500要賣這車新手唯一難度就是重。
如果身高低了不建議買。
7樓：龍蝦騎士
Be honest to yourself代步+幼師500是兩個很衝突的資訊。
大部分人不能完整的表達自己的需求；
大部分人不能很好的控制右手；（我說的是騎車[狗頭]）但是優點都是要花錢買的，你得清晰了解自己的需求；
現在再說一遍，你買摩托是為了啥？
僅針對新手代步：大排量沒啥不好的，座高很重要，車重次重要，清醒的腦子極重要。
8樓：呵呵呵呵
別人不好說，我是新手直接上的500
先說前提：開車小10年，每年3-4萬公里，0事故0出險，市區快又慫，高速頂限速那種；買摩托前在園區和地庫白嫖朋友的車半月，主要試騎姿、起步、挪車、模擬倒車扶車。
不考慮仿賽，最後從凱旋321r、duke250、無極500ac和高金500裡選擇了高金500穿越版
1、先說排量和動力儲備，我一直貫徹我可以不用但不能沒有的思路，500排量城市騎行完全溢位，半個月下來市區沒上過6檔，大多情況4擋3、4k轉悠閒騎
2、油門控制方面，提車當天第一次騎上後會躥，晚上跑了40公里，基本熟悉油門離合和剎車。
3、重量問題，這個排量的車除了仿賽，基本都180kg網上， 高金加滿油超過200kg，原地挪車略吃力，本人身高178，有蹲腿史，下地庫捏前剎能勉強撐住不倒車
4、其實想上小火神，要是有錢就好了
5、上周末經歷往返半天小300公里短途騎行，500的動力儲備在國道用上了，6擋5000轉速度90左右悠哉遊哉
最後給你建議，新手上這個排量，身高體重力量夠的前提下要麼復古要麼巡航這種非高轉機的車型，騎帥。街車或者仿賽的話，老老實實剛睡醒或者春風250吧。
最後錢在你手裡，擰油門的手是自己的，看看自己性格，如果是喜歡速度和刺激的，不如買仿賽。佛系騎著玩，被蹦也無所謂的，就別管別人說啥了。
9樓：Kwang chiu
給點個人建議
先說下我的情況我從小就會騎摩托但是僅限各種彎梁（110cc）踏板遇到的的極限情況比較少可能也因為騎的頻率不算高技術水平算不上高
去年考完照去摩托城試完車各種500-700排量的車都試了試
最後買了春風clx700 因為樣子比較吸引我操控也比較好去年9月底買的車現在4000公里從一開始原地倒車鑽車縫掛別人後視鏡到現在基本可以比較自如的的駕駛
建議可以報個安駕班學習一些基本的技巧和在路上自我保護的方法買齊護具這點很重要
10樓：騎著650nk得湯小雨
你看，看了前面的4個回答。負責任的跟你說，沒乙個靠譜的。
你現在剛拿到駕照，出發點也是代步。那你就不應該直接上500的，什麼管住右手就好了都是放屁，管不住的，大家都是從玩車小白過來的，在自己覺得路況好的時候擰下去那個衝動基本上都克制不住。然後事故就出現了，騎車這個事情，新手跟老手最大的區別就是控車能力，500排量的車，力量對新手來說還是太大，如果你喜歡這種樣子的車。
我建議你最多上幼獅250，無事故騎了1萬~2萬公里以後再考慮提公升排量。以上。
11樓：黃立
作為玩樂性質的車，不買喜歡的不買帥的，何必浪費錢呢？
至於安全問題。有安全方面的疑慮，就好好提前做好準備。上路前好好報名上安全駕駛課程，檔位電單車不是擰油門就能上路的。
上路後，安全防護裝備配齊，全盔，防護衣，手套，騎行鞋該戴的戴好。別為了帥拖鞋短褲瓢盔就上路了，畢竟意外不會挑你合適的時間來。
新上路，慢慢騎，控制右手，累積行車經驗。行車經驗不是自己怎麼做不違規，行車經驗是路上遇到傻冒的違規能提前規避預防。
能做到以上，出現事故也就一些小傷。
祝你，行車愉快
12樓：天河劍影
這台應該算是貝納利車子裡口碑還不錯的了，不過自己去試駕體驗一下，再感受一下同排量的無極500ac和高金500還有Excelle500f，那車多少有點重，我有個朋友一開始買了這個車，後來換掉了。
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懶海魚 這要看預算多少，還有就是用途，如果上下班代步，建議福喜as，本田裂行，鈴木uy125。如果為了玩那就選排量大一點的，比如ct250因該是光陽的 xfly930 試駕，試駕，試駕 你看無痕操車，經常說 發動機執行品質 操控 怎麼怎麼樣，不去試駕你根本體會不到這兩個詞代表著什麼。首先從代步需求出...
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樓上諸位的推薦，都沒怎麼看到題主2萬預算以內的要求嗎？哪怕是不算護具頭盔在內，這個價位，新手練車 保養簡易 外觀帥氣一些，不是只有本田的CB190系列可選嗎？街車 復古街車 ADV三個型別CB190都覆蓋了，保養簡易方便，2萬內預算能落地還能買點護具了，有單通道ABS。當然，我自己就是新手，2萬內買...
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鄭林 最適合1萬元的踏板，就是巧格。但是 顏值就是正義。女生就要騎得美美的。推薦 姜戈150。再便宜的踏板，多少都像送快遞的。 Hwl0724 預算不是很多，並不是1萬塊買個摩托就哦了，考照1000多 我們這報名270學費1100 護具1000左右 頭盔手套標配護膝護肘選配 尾箱幾百到一千多不等，還...