1樓：笑書神俠倚碧鴛
沒騎過隆鑫騎過公升仕，其實都是好車，公升仕輕量化不錯做工也很好，但是震動其實也還行能接受，但是相比隆鑫，我更推薦隆鑫，原因是口碑排量耐用性都好些
2樓：衝動是魔鬼
單缸的優點是...
缸越少,車越輕,低轉動力更足.還有更省油.
日常城市穿行或者跑國道跑爛路單缸好.
多缸機越到高轉速力越足,大多需要6500轉到7000轉才開始發力.
但是城市裡很少有機會給你上高轉,甚至有些大排車在市區裡轉就沒用過4檔以上.
油耗和單缸比也更大.
但是多缸車聲音好聽啊...
所以摩托可以上高速的省份,有跑高速需求的,喜歡聲音勾人的..
可以選多缸.
3樓：庫洛
題主所提到的兩款車都沒騎過就不妄言了。單就單雙缸而言我覺得是沒必要介意的。
目前的騎行環境是大家以缸數多為貴。這種價值取向反應出的是目前大家對於電單車的乙個要求是平順，震動小，聲音要綿密。但就發動機形式而言，它們無高低之分，只有特性區別不同而已。
4樓：梵花飾景
單槓前端扭力夠足，爆發力好一點。（相對來說的）同時油耗相對來說比較低。聲音沒有多缸好聽。同時震動來說較大。多缸的話聲音好聽，油耗相對來說大一點。震動小。
買車出行我覺得單雙槓不是你首要考慮的問題。根據用途來抉擇，根據身高，坐姿，以及自己是否喜歡這款車來決定。
5樓：Dr.Motorrad
喝咖啡，你需要介意加不加奶麼？
買一杯冰美式，在這3家都意味著什麼？
Starbucks —— 能堂而皇之的占個空座的最低成本；
McCafe —— 沒人介意你要不要跟吃麥香魚的拼個桌；
Luckin —— 你自己愛坐哪坐哪去……買得到的單缸發動機，最大排量是多少？
買得到的雙缸發動機，最低排量是多少？
速度是要花錢買的，不僅是汽油火花塞。
不說「誰家」的單、雙缸比對，也就是「單雙槓」問題了。
至於你問的這兩個型號，我都沒自己騎過。
但是，趕高鐵湊合吃一口金拱門的時候，配套的奶精、糖精我都不要的。以上。
6樓：全黑色亞達
老生常談的問題
缸越少扭力越靠前重量更低
缸越多後段勁越大震動更小
總得來說就是這樣乙個情況
所以我每次看到這種選車問題的時候第乙個想法就是你想幹啥旅行玩泥巴下賽道通勤跑山裝逼
其實選車可以目標導向型你提出自己的需求找乙個在自己價位上設計目標和自己需求最接近的車完事
7樓：箛獨
抱歉！問題有點錯，打算摩旅去川藏了，看公升仕定位是旅行運動，無極是街車，但又考慮缸多好還是缸少好，看知乎有好多都說缸多最好所以目前很懵逼。給大家添麻煩啦抱歉！
電單車新手應該買什麼電單車？
東北加肥貓 用車目標明確就很好找到自己需要的車，電單車市區通勤需要靈活度較高的車型，週末休息釣魚需要有一定鄉村土路通過性的車型，帶人需要後坐相對舒適的車型，我在 哈羅摩托 上根據你的預算和要求為你找到了四款比較合適的電單車猛鷙190和戰鷹190是風冷單槓拉力車型，車體在拉力中較小具有一定的爛路通過性...
建議買電單車嗎
看個人愛好，沒有什麼應該不應該的 看個人喜歡，騎摩托和開車的感覺完全不一樣 問問自己是不是真的喜歡電單車，如果真的喜歡就買，趁年輕還騎得動，不要讓自己後悔。如果不確定，那就不要買，不然一定會後悔 冬天不建議買，愛是真的愛，冷也是真的冷 學生時代就不買了，你會管不住自己的，對年輕人來說很危險，還是小命...
建議大學買電單車嗎
csc曉 前幾天買了狒狒，說一下這幾天的感受。狒狒兩百多斤倒了也能扶起來，重點是我也158雙腳能踩地，路上狀況不確定如果不能保證自己腳踩地會很危險。成都堵車但是狒狒正好可以從中間鑽過去挺方便的，不怕堵車.最重要的還是保證自己的安全，昨天看群裡有人騎摩托被小汽車撞飛直接人手分離.我是覺得腳不能踩地挺危...