1樓：火是什麼態
我說的這一點最重要也是你在任何地方都沒見到的最有價值的建議，如果你不想死的快我這條非常有用。
當你有幾萬公里汽車行駛經驗後再買摩托！！！
2樓：知乎人均懂王
我越野雖然喜歡玩，但並沒有達到很高的技術，基本就是不怎麼平整的土路，爬個小坡，偶爾飛一下。
想玩還是得場地，起碼有教學的，還安全點，林道穿越有人走過的也可以小穿一把，越野車大多數都上不了牌子，能上牌子的我就知道豪爵nk150和無極的dy300，這倆車玩林道穿越不錯，但那種場地越野還是不行。
想玩場地的話應該場地就有賣的，有的車行也有，都是水車，得看好點，之前租乙個阿普利亞越野車，騎一半水箱水開了，風冷也不行，風冷總感覺要炸，相中了一輛本田車，7800塊錢，差點買了，反正這種車基本都水車，反正也上不了牌子，找乙個練練手也不錯，我看杭州玩越野的都是提前避開交警多的地方，然後跑到場地，要麼車存在場地裡面，開車過去玩。
上海真不知道越野場地在哪，你可以抖音搜尋一下或者美團什麼的，問問別的摩友知道不。
安全問題其實你除非飛的賊高，要麼爬大坡摔下來，撞樹上，一般不會有什麼事情的，護具帶好，鞋子穿好，沒啥大問題，起碼比馬路上壓彎安全，就算你摔泥裡，那都軟的，沒啥事情，別追求飛的賊高就行。越野車就是特別累疼，有的車離合太沉，捏的手痠。
你要新手的話估計要練習練習起步，越野車有的車起步老熄火，150cc就夠用真的。
越野真的好玩，我這車只能玩這種小土路，不過這種都賊開心。
3樓：qilihu
綜合你所說，能買到能上牌能進圈，高階殘值最好的是川崎的klx230林道
買個這個，等於進了川崎品牌圈，裡面各路大神比較多，而且這個車也能通勤，也能小短途跑跑，認識一圈人以後可以把護具買了，再去野，越野車護具品種還是比較多的，慢慢折騰，老鳥帶著，場地雜七八就有了，慢慢高階以後再換專業車
乙個人玩又啥意思，而且不安全，必須一群人才快活，而且是快活罩不住那種
4樓：寶象
荒山之類的都可以吧，越野摩托代步到不太推薦，因為本身比街車太子類的更不是考慮城市，從扭矩到坐姿等等，代步是可以，只是沒那麼舒服。
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