1樓：Star六爺
汽車機油比電單車機油好。都是扯淡。電單車機油與汽車機油區別。。
電單車機油流動性強。散熱能力強且含有齒輪油成分，需為離合器。換擋器等潤滑。
汽車機油沒有良好的散熱性。因為汽車都是水冷機。不需要那麼好的散熱性。
且變速箱與發動機不用一起潤滑。所以沒有齒輪油成分。轉速方面。
汽車最高轉一般都是在七八千。普通上路甚至到不了七八千。電單車動不動就上一萬了。
民用125大概才是七八千左右的。。那麼。你說呢。
2樓：tim
長期用道達爾7000給林海100cc的那款機子。5000一換沒覺得有啥問題。
機油相關標準在相容方面只分汽油柴油兩衝四衝，sgsj之類的分級標準那個在如今基本只代表環保不代表相容性，還有乙個什麼a3b4之類的是效能認證。
最後有個日本標準jaso，還細分為ma，MB1/2，這個真是針對摩托的。簡單說就是摩托馬力越來越大，而通用機油越來越滑，重機離合往往是泡在機油而不像四輪有粘稠得多的變速箱油，為了保證機油不讓離合打滑搞了這個標準。所以乾式離合放心用汽機油，濕式離合可以測試下，不打滑就行。
以上只是說可以用，不至於傷車。不表示能發揮最佳效能，畢竟就算摩機油不也有ktm配motorex之類的玄學說法麼。
最後不同機油不宜混用，更換品牌最好是清洗一下發動機減少殘留。
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