1樓：
樓上那些答案要麼容易扯到蛋，要麼就是來秀的。麻煩你們都坐下，喝茶嗑瓜子。
汽車在極速行駛的時候，如果突然把方向盤打到頭，會發生什麼？回答這個問題之前，我們必須先限定一下環境。因為不同環境對所帶來的後果可能會完全不同。
假定我們現在開著小車行駛在高速公路上，晴空萬里，月朗星稀，同時開啟窗戶呼吸幾口新鮮的霧霾。請無視那些形容詞，重點要來了，前面是個彎道，我們並不減速，猛地一把把方向盤向右打死，而且不鬆油門。這時候車輛會猛的向右轉向，但是！！
它只會轉乙個很小～～的角度就不轉了，就像在逗你一樣～車輛猛的向左側傾斜，四條輪胎一瞬間突破抓地力，吱吱唱著「摩擦，摩擦，是魔鬼的步伐」，然後你會發現雖然你車頭朝著右前方，但是車子卻依然幾乎筆直的朝著原來的方向走，乙個呼吸的時間，你的左側與護欄發生親密接觸。Game Over。以上，被稱之為因嚴重轉向不足導致的側滑。
渣渣繪。
紅虛線是汽車入彎形式方向，實線是實際行駛軌跡，藍色是車頭方向。從這裡可以看出幾點：
1. 汽車行駛方向沒有發生預期的變化（實際上偏轉角度可能會更小，更接近直線）
2. 車身偏轉角度比行駛軌跡的偏轉角度還要大，這就是側滑的表現。
觀眾朋友們，沒有翻車，沒有什麼前驅後驅中驅（啊抱歉口誤）的區別，只有乙個結果，就是上面這個。
為毛寫完這一節我就不想再寫了……
掙扎再寫一節吧。
如果不踩油門踩剎車了會怎麼樣？
不好意思基本還是這個結果。無外乎車身偏轉角度更大了，剎車踩狠了甚至可能掉個頭，但是車子行駛軌跡不會有太大差別，無外乎撞護欄之前還能再掙扎1秒罷了。
這次真不寫了，累了。
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