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"連線成功！"當天，東航上海飛行部A320機長陳冠南根據操作程式，將電子飛行包（EFB）與東航B-6460飛機的駕駛艙WiFi實現了連線，東航新一代EFB的數位化地圖介面首次出現了代表飛機GPS訊號的字元"A"，象徵著EFB的駕駛艙互聯裝置（AID）改裝獲得成功，東航新一代EFB駕駛艙互聯應用的推進邁出了堅實一步。
東航新一代電子飛行包成功接入駕駛艙WiFi 東航供圖
早在2023年8月，東航就在全亞洲首家實現全機隊用EFB取代傳統紙質航圖。在這一基礎上，如何進一步發揮EFB作用，成為東航持續探索的課題。
EFB駕駛艙互聯裝置（AID）改裝作為東航新一代EFB子專案，在其合作夥伴民航資料通訊有限責任公司（ADCC）的支援下，一方面對試點飛機進行駕駛艙WiFi互聯化改造，另一方面基於飛機現有的裝置，通過軟體公升級，使之具備資料共享傳輸功能。
通過如是AID改裝，東航EFB能夠與飛機系統互連，實現EFB獲取飛機引數、ACARS空地通訊、利用機載印表機等功能，為新一代EFB"互聯化駕駛艙"的應用場景拓展了新的空間，並為未來航班與數位化空管的對接打下基礎，對東航"數位化執行"戰略的推進將起到進一步的促進作用。
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