1樓：在野法曹
如果你的需求是開著運動，偶爾賽道日玩玩，沒有啥後排大需求，那麼建議你買2021款的尊貴版ct5。如果只是需要日常代步，並只在乎外觀設計和運動外觀套件，那麼無疑是CC。
2樓：temi
說實話，我要是有這個預算估計找找看alphard羅密歐有沒有最低價了…..
前驅平台的寶馬2系也不錯啊……好歹是bba而且駕駛感受不輸大眾
3樓：張偉東
本人CT5車主，說實話，考慮CT5的肯定沒考慮過CC，凱迪拉克再怎麼也是豪華品牌，大眾品牌上就差很多，況且一般人都是向上看，可能買CT5的考慮過BBA以及捷豹沃爾沃之類的。況且CT5的三大件網上評價都很好（除了變速箱低速換擋不怎麼聰明），內飾用料也更良心，至於外觀，亂花入各眼吧，個人覺得CT5更符合年輕人的審美。
4樓：硫酸鈉
ct5鉑金運動車主表示，買鉑金運動吧，和其他配置是兩輛車。cc不值得啊，大眾已經呵呵了。。。你圖曼哈卡頓12音響，還不如ct5的15bose呢。
貼膜沒用，噱頭程度比較高。駕駛感受ct5它怎麼著是個後驅車，馬力更大一些。看你取向吧，cc優點是無框車門帥（噪音大），後排好一些，但是絕對ct5更香啊
5樓：
29落地的話買cc不如買A4 中功率40那款了
ct5你不考慮別的的話還行 20.9的車稍微有點久了多談點優惠提車的時候可以讓4s免費換下機油那些東西
想入凱迪拉克ct5 豪華還是領先運動型
Xxx 看自己喜不喜歡運動外觀套件，個人感覺還是比較划算的，只貴了一萬，多了乙個運動套件，腿脫也挺實用，包括座椅記憶和按摩，通風。 十一 看你開車頻繁不，如果每天上下班，有些配置還是需要的，南京這天氣，夏天熱，冬天冷，沒有座椅加熱通風，夏天鐵板燒，冬天縮出臀尖，簡直是折磨。不管冬夏，上車時我都會用我...
凱迪拉克ct5耗油嗎
炒飯少年 ct5這車典型的起步巨費油，跑高架只要不是開經常停大概在10.6個。紅綠燈多的地面我是16個油，高速瞎來9個多，溫柔120大概是7個不到點。踩eco我最佳開出過5.6。然後我首保之後的綜合油耗是10.8。 拎壺衝 21鉑金版，目前2000公里不到，幾乎全市區，從來不開車窗，全靠空調活著 a...
落地三十萬，選凱迪拉克CT5還是寶馬3系列？
Super 士多啤梨 除了牌子和洗浴王的稱號之外 我想不通CT5有什麼不好的 但是我自己也是乙個很看重牌子和名號的人，如果你注重實用性那麼ct5好如果你要考慮到牌子名氣等那麼BMW3 Series 老葫蘆 30萬標軸蓋板3系都拿不下來 ct5 兩個重點配置豪華一點問題沒有白金還要加一兩萬就30萬的話...