1樓：田先武
快速找個遠處的參照物，確定其位於視野的方位，通常是遠處的紅綠燈或者廣告牌，有的地方考試線路地面有指示標線。行駛過程中不要大幅搖擺方向盤，目視前方，腰挺直，貼緊座椅，兩手虛握（即不要太用力）方向盤，若發現參照物位置有變動則輕輕左右微擺方向盤。保持低速行駛。
2樓：站在風口的女神經
這個我第一2把都是掛在這裡呀，真的想想就很後悔啊，浪費機會。其實大家都說說看遠方，那個遠方是指什麼沒有個參照物真的很難的，特別是方向感不好的人。那我後面找的教練真的教的很好，我2次就掌握差不多了，我找的是直線行駛路段的那個紅綠燈來當我的參照物，從進去直線開始就去慢慢調整車輛去對，方向盤的最高點偏左一點去對著開，不要大幅度調整車輛，也不要緊緊握著方向盤。
多練練，或者找個教的比較好的教練有時跟教練怎麼教也有關聯的。
3樓：散人老秦
一般三個方法：
1.以引擎蓋上的左側凸起線為參照物，尋找和邊線的目測固定距離保持直線2.在1的基礎上通過左後視鏡觀察邊線的距離，然後方向盤左右細微修正3.
視線目視正前遠方，並盡量看得更遠一些，不要盯著車頭，更容易找到正中的感覺。不過這個要熟練後更有感覺
4樓：huazi
我也是這樣，偏了自己感覺不到。而且我那時候考試的時候馬路邊上有樹蔭，那個白線本身就特別不清楚，再加上有樹蔭。太恐怖了！
就是盡量貼近後座，身子坐直，方向盤左右轉動，範圍在五度左右。不要大幅度晃動。這個是我們教練教的，僅供參考，還是要看自己教練怎麼教。
5樓：清嶼里森
可以嘗試向遠方看著，不要一直盯著邊線，不然越看變形越偏，，向遠方看的時候，可以嘗試左右輕打方向，就是向左一下，向右一下。但是方向向左向右只要有一兩厘公尺的差距就行，
所以總結一下，就是：1.模擬的時候向遠方找到乙個參照物，看參照物就行，2.左右來回打方向，但是幅度不要太大，這樣就可以了，
各位小夥伴可以嘗試一下喲，很有用的。
6樓：我愛羅的葫蘆蓋
我就是看遠處，看看和實線的距離，調整好，手就不要動了。輕輕的左右擺，和實線對齊。直線的時候時刻看著前面。
一般就這樣，然後你在跑圈的時候多注意，看看怎麼找到自己的方法。
科目三直線行駛怎樣操作不掛科
張家二小姐 盯著前方中間不要動，就像玩123木頭人一樣，如果感覺有些偏了，稍用力向下按壓方向盤，按壓不是扭動 不要過度緊張，手要松，不然可能因為緊張手重而導致偏離。 白飛 直線行駛掛科有兩個原因，一是方向盤沒扶穩，方向偏了。二是速度與檔位不匹配 針對第乙個問題，看遠點。扶穩方向盤不要動。看到方向偏了...
科目三直線行駛老是跑偏怎麼辦，馬上就考試了
Mmz 本人6號考的科三，在考場練車的時候一到直線行駛就跑偏，給我嚇得越來越緊張，後來其它學員告訴我眼睛要看遠一點，平時其他專案的時候也要大膽能看多遠看多遠，找找感覺，稍微一跑偏就能感覺到，然後微修方向，加油 考拉 直線行駛，進去該專案路段後，降低車速，找參照物，例如左邊窗下邊框與車道分割線平行。就...
科目三直線行駛方向感如何鍛鍊？
辣季滑尾 首先，先改掉考科二時的一些習慣，比如考科二的時候教練會教你看一些點位，來輔助你考科二，比如噴水嘴，還有引擎蓋前面的邊緣，機蓋縫隙什麼的，科三的時候就不要在侷限於看這些，一般的駕校科二科三可能都不是乙個教練，所以有時候還要多問教練，練習的時候，自己要盡量向道路的遠處看，我的感覺就是，引擎蓋前...