1樓：天風中的塵埃
寶馬發布高階車「專屬車標」：藍天白雲logo的「暴風雨」
在中國市場，寶馬現在所吸引到的車主，與寶馬「目標群體」——受過高等教育，在生活態度是較為積極的精英階層，如醫生、律師、工程師的確存在著不小的差異性。
這也使得，在大體量的使用者群體的前提下，又著重的吸引到了很大一部分單純的以撐場面為目的的低層次使用者。
這裡的講到的低層次，與收入無關，而是與受到的教育，以及在這個社會上所從事的工作所賦予的社會地位有關。
放印子錢的，形形色色撈偏門的；按說是這些人群形象負面，拉低品牌形象。
但是你換個車標就能把這些人拒之門外？
再看看符合寶馬期待的，形象正面的目標使用者：
中國的醫生·律師·工程師們，
拿工資的人群，能買的起上百萬的黑白標麼？
怕是沒搞清楚買7系，X5這些是什麼人啊。
最後，以後3系·5系·X1·X3的「低層次」車主們又要被打上新標籤了：
打腫臉充胖子，買個低端寶馬。
正面預期達不到，負面效果很顯然。
感覺銷量下降是可以預見的。
賓士寶馬奧迪平民高階豪車的售後品質如何？
流星雨嘩嘩的 車無完車說的好 說到售後理念，售後服務質量以及態度都沒問題。主機廠定製了售後標準，具體執行的是4S 店。對於4S 店來說服務絕對沒問題，態度很不錯。給客戶吃的喝的絕對比自己員工還好，按摩椅隨便坐咖啡隨便喝。涉及到保修該換的二話不說，直接給換，都是廠家掏錢。只要涉及到4S店掏錢，什麼市場...
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目前是個loser 三年老車主來回答下這個問題 17年5月定的車.17年8月提車上牌，至今行駛了88000公里.2017款M運動套件，裸車386000 無框車門，掀背，進口這是買它的理由 這是第一次給他拍照 這是我們家以前狗子第一次見他，先說說發動機B48.冷卻液的水管老化，漏水，三年內換了兩次，其...
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缺缺 入手一台，還行，318買的短軸，駕駛風格不激烈，怎麼說呢，油耗挺低的，總體不錯，也開了6000多公里了，可能有的人覺得花這個錢買的不值得，只是想集全bba品牌，買乙個小一點的上下班用，高速也常跑，100到120的時候感覺我的駕駛風格不適合這個發動機，要油門踩深點，其他沒毛病，吐槽，單排，屁股真...