賓士寶馬奧迪平民高階豪車的售後品質如何?

時間 2021-05-05 18:07:24

1樓:流星雨嘩嘩的

車無完車說的好

說到售後理念,售後服務質量以及態度都沒問題。主機廠定製了售後標準,具體執行的是4S 店。

對於4S 店來說服務絕對沒問題,態度很不錯。給客戶吃的喝的絕對比自己員工還好,按摩椅隨便坐咖啡隨便喝。涉及到保修該換的二話不說,直接給換,都是廠家掏錢。

只要涉及到4S店掏錢,什麼市場監督315,就三個字,不可能。鬧大了,贈你乙個清洗這清洗那的。想要贈一次保養根本不可能,機油是有成本的。

除非廠家掏錢,所以不要指望太多。

就服務品質來說還是賓士,畢竟賓士賣的更貴一點。也不會差太多,都是可樂雪碧,咖啡都是雀巢的。可能就是賓士4S店的按摩椅是松下的,而奧迪的是榮泰的,乙個1w6 乙個1w4的差別。

一年也坐不上半小時。

2樓:噬魂

兄弟,你好,不同的品牌其售後顯然也是不同的,當然了價錢越高其售後服務也肯定相對而言會好點,這也不是絕對的,得看人,對於一些狗眼看人底的,售後就會令人難受,還不如直接扔4s店裡讓專人去搞嘞。

3樓:李查

區別真不大。奧迪和賓士的車主,感覺車輛正常在4S店保養,十多年沒什麼毛病。店裡的體驗來說賓士更大氣一些。

寶馬4S店倒是也去過幾次,沒太多深刻印象。我感覺BBA大概率車的品質都不錯,當然故障車也會有,如果都集中反映在網上的話,看起來很多,但總體比例還是小。

4樓:YYB

就像你自己也知道,車都有問題,就看你能接受的是哪些。中國產賓士可能是做工相對較差,而且這個牌子中國很多人更認,品牌溢價高,那麼自然配備的東西就沒同價位的好了。售後的話反正那麼多新老車主,也沒人會很珍惜某一客戶吧,當然這方面來說奧迪也差不多。

奧迪的話A7 14款不存在燒機油問題,其他的車型就不清楚了。不過好像從16還是17年奧迪就把這個問題解決了,其他就更沒啥了。質量和售後角度來說,更推薦奧迪。

5樓:再見秋褲

沒什麼本事只擁有一輛入門級的BMW。不好比較,但是作為正規的國際大品牌,售後服務毋庸置疑的都沒有多大問題。我的車在質保期結束之前4s店主動聯絡我檢測並免費索賠了幾個零件,提出表揚,所以我對售後除了貴以外沒有任何不好的印象。

6樓:汪王往忘

這個跟每個經銷商的售後理念也有關。

有的店各方面都很正規,有的店就是出了名的黑。

買之前諮詢一下本地的車主朋友售後服務怎麼樣就知道了。

7樓:ollie

前些年寶馬爆出黑名單事件·····售後就是賺錢的,有利潤哪個品質都高。相較而言,寶馬賓士好一些,奧迪的話只去過溫哥華薩里的4s,沒什麼人態度也一般。

8樓:

寶馬沒開過家裡有09年glk350 落地70w 13年奧迪a7 落地60w 都是進口的

先說賓士雖然是進口的不過確實毛病有點多售後保養也昂貴 4s店也很坑乙個螺絲就徹骨滾得螺絲不是防盜的就賣你200塊然後 glk350 號稱賣零件可以買九個車就是按照4s店賣零件那車能賣630w 妥妥的勞斯萊斯Phantom一輛折價也厲害開了8年 17年賣了14w

奧迪吧算是抗造的一直開到現在出了質保就不去4s店了一直外邊保養 1w公里一小保養不用一千塊也不燒機油因為不是那個888的發動機應該可以開到黃標

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蘇義文 看了所有回答覺得瞎推薦的不少啊,帕拉梅拉和e63不是乙個級別的啊,普爾曼和s63 包括s65看題主描述不在範圍之內啊 其實我現在也處在換車期當時買的x6 50i就後悔沒直接上m 而且我個人現在換車要求是要八缸且能裝目前看了幾個價效比比較高的就是x5m和GLE63 或者GLS63 你們又不看問...

怎麼看待現在有些人說賓士寶馬奧迪都不算豪車了?

已登出 其實是品牌價值在市場中變得正常了。曾經中國經濟水平差,汽車屬於奢侈消費,在滿大街跑普桑 富康的時候路上的寶馬賓士奧迪當然算豪車,慢慢這種品牌價值的加成就傳遞下來了。在國外寶馬賓士奧迪這三個品牌賣的都一般,就是因為人家經濟條件好,bba的車其實大家都買得起,因此在國外界定豪車的標準中品牌只是一...