1樓：momo
雖然科二一次就過了，科三考了兩次，但是還是感覺科二比科三的難度要大，科二專案較多而且對於車的掌控也比較嚴格，科三只要你能把車開起來，不緊張認真聽指令，基本都能過，而且實在不行你還可以多交點錢（就是你想的那個意思）考官一般都會讓你過的。但是科二就只能靠自己了，過不了就是過不了，也沒有其他辦法。
只要認真學，考試的時候別緊張都是很好過的，加油吧。
2樓：渡劫
真心覺得科三難（個人觀念別噴）科二只要用心記點位聽教練的操心練習一般來說是沒有問題的
科三需要考慮的實在太多了不光是用心就能過的問題還有好一部分在於自身運氣
3樓：午好
本人C1D駕照。C照難的肯定是科目二。
科目二分為坡起，直角轉彎，倒車入庫，側方位停車，s線。五個專案最難的就是倒車入庫，其次坡道定點起步，再其次就是側方位停車了。
而且就沒有什麼技巧可言，主要就是看你練習的次數，手感和腳感怎麼樣。考試的時候不要緊張，操作要穩，離合要控制到位。
一般考試車的離合相對駕照的車輛離合要輕一點。建議考試的時候一定要模擬考試，模擬考試後過得機率會增加不少，雖然模擬考試的費用不低，但是總比考試考不過重新考來的強，
4樓：Crown
科二沒有科三難。
科二包括：倒車入庫、側方位停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛等五項。
科二是老規矩，老套路，掌握好技巧就沒那麼難了。而科目三不一樣，他考教的是乙個人應變突發情況的能力。
科三包括：上車準備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行
通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛的模擬燈光。
安全文明駕駛常識考試內容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和複雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故後的處置知識等。
說乙個趣事，前兩天我夜間開車，後面有個Golf一直開著大燈跟著我都快兩公里了。因為堵車也讓不開。年輕人嘛都有火氣，我就想要看看是什麼人那麼沒素質。
後面車徹底堵死了，我就下車看看是什麼人，一看一位阿姨身體筆直，就差坐在方向盤上了。我讓它把遠光燈關了，那時候他才知道他開了遠光燈。。。。。。
就有點像我在網上搜的這張圖途。
5樓：
科二全國乙個水準，科三就不一定啦，看人家考場咋修的。我們這一科三考場十幾個彎，還有陡坡掉頭的，雖然不是公路，我感覺比公路考場難。不過總體都不難，學的時候不要死板，多找找感覺。
6樓：張寶川
科二更難
因為科二是第一次實際操作車，各種開車的細節要慢慢摸清楚，比如方向盤怎麼打，如何判斷車順直了，如何判斷車身距庫角的距離，如何掌握離合的半聯動，如何讓車緩慢移動但是不停車，如何把握各種操作的時機等等。
科三的時候，因為對車已經大體熟悉了，只要記住什麼時候踩剎車，什麼時候左右看，最後靠邊停好車就行啦，考試路上一般社會車輛並不多，不必擔心。
7樓：urz
七分靠努力，三分靠運氣。科二技術性較強，運氣成分小。科三細節太多，意外因素比較多，有時候看運氣。綜合來說感覺科二難一點。
8樓：螃蟹很餓
從我的心酸考證使來說，我覺得科二比科三難耶，雖然我已拿駕照8年已久，但是我倒車入庫真的必須要別人給我指導，可見倒車入庫是多麼的難呀，想當初我天天專門練習倒車入庫，練習了乙個星期，被曬黑了幾個度，終於還是過了！堅持下去，這個是熟能生巧的事兒，加油！
9樓：
科二只要把點卡準然後要會調方向離合控制好點注意細節基本上都可以過我科二掛了一次第二次八十分通過
感覺考過科二之後也就那樣不是特別難只要不緊張好多人都是緊張離合松太快車直接就熄火了
練車的教練也說了只要你超過了這輛考試車的合格率監控大廳那邊也能找理由給你掛了
有些錢真不能省
10樓：烟花易冷
個人覺得科目二要難一點。
就時間而言，科二練習的時間長，且五個大項，每個大項需要牢記的點位較多。而科三雖然說是16個專案，但是光剎車點就6個了，而且只要平常練習到位了，科三考試的時候只要能完成繞車，打火，燈光專案後，車子動起來了你就成功了一半
11樓：月望星
我感覺科三要更難一些，首先科三是在開放區域進行的，路況複雜，社會車輛很多，容易造成心理負擔，導致自己可能會犯下之前不會有的錯誤，其次科三細節太多了，不僅要熟練基本操作，而且還要學會隨機應變一不小心操作失誤就會掛掉，反之科二就是死點死線，把基本操作熟練之後基本沒啥大問題，不像科三運氣成分占有太大。另外預祝你早日取得駕照
12樓：牛帥
有高考難嗎？盡是實際操作，不會的就多練習
就算某一天拿到了駕照，要想練成老司機的水平，還是要總結很多年的經驗，這世上哪有一步登天的事情
應試教育，多找辦法，總有一招有用
13樓：陪伴讀書
目二會難一些，場地學習，考的專案比較多，需要多學習，不然考試容易出錯。科目三是上路考，主要練膽量，放開膽子開，一般問題不大。
14樓：蒼茫
科二要難一點把，科二要記得的點位太多了，扣分項也多，而且是剛開始接觸車，很多地方不適應，我剛開始的幾天，因為一直要壓離合，下車的時候腿都是麻的。科二練的時間也是最久的，科三上路因為有科二的基礎，不用刻意控制速度，會簡單很多。
15樓：高敏
雖然科二考了三次才過，但是我感覺還是科三難。科二都是固定的點和線，沒有意外，沒有干擾，自己打好基礎練好就沒問題，，科三上道考試好多意外不確定性，還有考官的心情都是自己無法控制的！
16樓：歌於途
科三吧，科二只要記住點位多練習就可以了，科三細節很多，稍不注意就得掛，路上還有好多不確定因素，就怕某些社會車故意妨礙你，而且不熟的安全員坐旁邊，後排還有三個學員，想想就緊張。
17樓：麻爪的花栗鼠
科二難，我覺得，因為科二你只能一點一點好好練車，科二切忌大開大合，不然很容易就因為過線壓線熄火之類的原因掛了...必須手上非常有數，科三其實就是類似在路上正常開車了，也需要認真練習，不過總體講科二更難一些，科二我練了半個月多才有信心過，科三我練了9天就去考試了。
18樓：笑口常開
個人覺得科三比科二難，科二記住教練教的點位就可以了，考試乙個人在車裡，可以嘴巴裡說著要做的動作要點，手裡操作著。科三考試路上狀況多，又有安全員坐在旁邊，壓力＋緊張
19樓：Vivian
科二！除了認真練車，沒有捷徑！車速一定要慢。我c1的，練一圈下來，左腳都麻了。第一次去考試，兩次機會，候考2小時，上車2分鐘，game over！
20樓：nijino
以我個人的經驗來說，科二比科三難。
當年科目二除了正7反7，9選4的單邊橋和連續障礙也是考場噩夢；
而科目三，考試之前教練就已經敢讓我們掛5檔下山了，考前練了乙個下午、講了下要點就完事。
學車，你們覺得科二難還是科三難？
科三科二我第一把沒過是因為起點路不平，一直往後面溜，就搞熄火了2次，第二把就100分過了。明天考科三，很緊張，路口有三四個還有要踩剎車的地方比較多，生怕忘了，直線行駛要一邊從2擋加到4擋眼睛注意速度表，一邊方向還不能彎，還要注意時間 很緊張，前幾天老爸要我開他的車上馬路，結果被一輛彎道超車 避讓前面...
科目二難還是科目三難？
momo 科三比科二簡單，如果是自動擋的就更簡單。你考完科三在回頭練習科二，會覺得科二沒什麼，因為心態不一樣了。我就是這樣，第一次信心滿滿，科二科三一起約的，相隔乙個星期考，先考科二沒過，科三也沒過。春節前再約，先考科三一次過，再回去練科二。考科二的時候，我們廣州考場第乙個專案就是斜坡，斜坡還是後溜...
考試科目二難，還是科目三難？
星光 我還是覺得科三難一點，科二我們是在考場練的，每乙個磚頭和樹都有作用，看到什麼打幾圈，相對還是簡單。科三的話，不定性因素太多了 xxxibgdrgn 昨天剛考完科目三，一把過。個人覺得科目三難。科目二的話，你只要技術好，看準點，手速快，基本就穩了。但科目三不是你技術好就能過的，還要看你的運氣。科...