1樓：超級大男孩
俗稱「頂吧」，發動機艙平衡桿。作用是平衡車架避震器塔頂受到的壓力，避免車架變形和降低車輛過彎時的過分側傾(所謂提公升操控性)。
一般轎車都是承載式車架。車身由鋼板壓折車型，通過焊接鉚接等方式連線成乙個整體，承受自重還有路面對其的反作用。雖然通過對鋼板壓折造型提高其車身強度，但在車頭發動機艙由於機蓋要開啟，承托發動機的縱樑和兩邊安裝避震器的塔頂形成了乙個「U」字型的結構，在車輛轉彎發生重心轉移或停在高低差較大的路面(常見例子:
右輪壓上行人路而左輪還在馬路面的情況)使該車身位置左右受力不平均/平衡，機蓋是分離的沒辦法為保持結構穩定做出貢獻，嚴重的情況就是超過了車架設計的抗扭承受程度，就會發生車架變形或者焊接/鉚接點開裂破壞的局面。
因此，在兩邊塔頂增加乙個支撐結構使「U」變成「口」就提高了抗扭強度。多這麼個東西成本自然是增加了，重要的是能不能布置也要考慮，所以很多家用車沒有這方面的強烈需求因此沒有配備，一般都是運動型車跑車之類的在設計之初會有原廠配備，目的是提高車身強度和提高操控效能。某寶有很多對應車型的改裝件，目的一樣，質量各異。
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