1樓：浩山川
鑑於15km，山地別買了，騎著太累。
公路門檻比較高，需要比較高的身體素質（特別是柔韌性）公路車沒那麼單薄，坑窪也能走，就是顛一點。
所以，首推平把公路，好像叫探索者？
二者選一的話斯特拉。挑戰者適合8km以內的通勤。
2樓：marlinyork
倆車我都有（斯特拉93是自己組出來的，實際配置比95高）。路況的話，一些小顛簸山地閉著眼都能過，公路車減速注意點也能過，公路車可以更省力。所以兩個都行。
然後你還需要考慮一下，單位停車環境怎樣？如果停車環境好，可以公路車。如果是大家的電瓶車啥的七七八八擠在一起，建議山地車。
畢竟山地車更皮實，而且裝個腳撐停車更方便。公路車你裝腳撐難看，不裝又不方便，會很糾結。
我單位的停車環境是後者。所以我通勤是1000出頭的二手捷安特，在車庫不怕被磕碰。平時出遊斯特拉，或者挑戰者，看心情:
出遊路線路況好就斯特拉，有可能要下鄉走土路啥的就挑戰者；自己獨自出遊斯特拉可以騎快點，群體出遊挑戰者方便跟著隊伍去往任何路況，方便隨時隨地停車。
3樓：
通勤可以考慮平把公路車型啊，舒適性上比斯特拉這些常見的公路車型更好，而且外胎更寬，路況適應性更好。700c輪徑的滾動慣性更好，壓馬路也比山地車型輕快的多，整車重量上遠比同價位山地輕得多。這價位平把公路也能買不錯的了，而且官方選配的擋泥板和貨架等附件也更加實用，美利達探索者系列整體還是很便宜的，用不了3k就能有很輕的整車了。
我打算騎川藏線，挑戰者550 500 和挑戰者320 300 哪個更合適？
cicozhang 既然你提起了挑戰者550還是320，想必這是你看中的車子，如果不是也罷！本人2012年就是騎挑戰者550走的川藏，車子全程除了扎胎一次其他什麼問題都沒出現 運氣不錯 長途騎行其實主要還是熟悉自己的車子，會基本的維修換零件什麼的很重要，我之前每天出發和每天休息之前都會清洗或者檢查車...
挑戰者600，挑戰者300，atx860，xtc800哪位大佬可以幫忙分析下如果一般騎行25公里選啥？
識徒 身體素質夠好，這些車隨便選一輛即可。本人騎行九年，現在騎的是美利達挑戰者700，相比挑戰者600區別不是很大。整體感受車身做的比較紮實，重量和同級別捷安特車對比，車身重量比較佔優。如果只是休閒騎或者通勤，如果資金充裕，建議從美利達挑戰者600和捷安特xtc800之間選擇。畢竟這個價位和級別的運...
現在真人騷節目很多，如「極限挑戰」「挑戰者聯盟」「奔跑吧兄弟」「花樣男團」，你更喜歡哪個？為什麼？
曾穗四 瀉藥。最喜歡了不起的挑戰和咱們穿越吧，了不起挑戰是燦星水平的體現，基本上要搞笑能搞笑，要感動能感動，模式創新，mc的發揮都不錯，如果不是因為其他種種因素，會發揮更好，剛看了網路未播版，確實很讚，有種處境喜劇的既視感，咱們穿越吧劇情綜藝，常看常新，體驗性一流，mc發揮不錯，總能有很多意外收穫，...