1樓：淘車二手車
說起東風本田的INSPIRE，這款車自北京發布之日起，就跟Accord惟妙惟肖的繫結在了一起，引起了很多熱議，不過這款車的血統不一般，同時這款車有很多出奇之處.
INSPIRE對於大多數使用者來說都是相對陌生的，並不像Accord那樣早已植入人們的認識之中。然而對於本田而言，INSPIRE卻已是有著20年歷史的車型。回想INSPIRE誕生之初，其就是Accord的衍生車型並作為本田在日本本土的旗艦車型存在的。
隨後其定位轉變為Accord的高動力版本，也就是國內曾經配備3.5L V6發動機的八代Accord。然而如今的INSPIRE雖然是東風本田的旗艦車型，但是此INSPIRE以非彼「INSPIRE」。
準確的說，對於東風本田而言，思域和CR-V無疑是其支柱產品，然而東風本田更需要一款有實力的中型轎車來接替思鉑睿，使得東風本田的產品力進一步向上提公升。如此一來，便給了INSPIRE重獲新生的基礎。然而如今的INSPIRE可以說是本田脫胎於在十代Accord，專為中國市場提供的一款新車型。
我們在這裡所說的中國特供，並不等於低階，更不等於粗製濫造，而是更有針對性的根據中國消費者的需求開發產品。INSPIRE同樣是由本田主導開發，在設計上它與Accord也就有著極高的相似度了。也因此甚至可以將其看做是東風本田版的「Accord」。
同一品牌在兩個不同的合資公司同時推出兩款相同的車型，無論是本田還是豐田，早已是擴大品牌市場影響力而管用的手法了，奧德賽和艾力紳就已經證明了國內市場存在兩個相同的產品並存的空間，並且從艾力紳和奧德賽兩者的銷量來看，也屬齊頭並進的趨勢。
同樣在中型轎車市場，INSPIRE其實也並非需要與Accord形成明顯的差異化，面對中國消費者不斷公升級的個性化需求，東本和廣本再次推出相同的車型，實現二者並存良性增長，並非沒有可能。INSPIRE也具備了成為東風本田旗艦車型的實力。
然而，也正是因為INSPIRE與Accord太像了，當INSPIRE擺在眼前，多數使用者的第一反應恐怕都會誤認為是Accord，再加上Accord的品牌認知度早已深入國內使用者心中，難免使用者會先入為主。如此一來，擺在東風本田面前乙個很現實的問題就是，如何快速樹立其INSPIRE在使用者心中的影響力，這也就成為了它能否與Accord並存的關鍵。僅僅在宣傳口徑上強調年輕化、個性化，甚至是駕駛樂趣，顯然還不足以打動當下的消費者，而這也是考驗東風本田營銷智慧型的了。
2樓：超人阜寧
開著inspire的都說香！混動頂配和汽油精悅！都是妥妥的！
那些沒開的都說Accord，我個人都看過了，還是inspire好優惠配置都好，家用槓槓的，保值肯定是Accord可惜我自己開個10年夠了，A柱看和什麼比，Accord稍微好點也不怎麼樣，沃爾沃安全，買車是他對於你的需求點是否滿足。我推薦inspire我月光藍精悅！帥氣
3樓：喝掉閒魚湯
Accord吧，沒做碰撞之前喜歡inspire，碰撞之後感覺inspire不香了，加上東本的售後，半年前被人撞壞的後保險槓，到現在還沒通知去修，首保都沒人提醒，最後去了店裡就開始扯皮，買車地方青島重慶南路的那個店。
4樓：半塵煙沙
曾經我也在糾結這兩個車，現在我更中意ATENZA，英式派中保研成績不行，雅閣最好考慮混動，20多萬買個1.5加cvt的，這錢花的不值，低個兩萬最起碼。。。
5樓：張晨
差點疫情前提了Accord銳智版，還好沒有黑色現車。
需要的配置有倒車雷達，carplay,遠近光led，Accord要到25w落地的銳智才能提供，而inspire落地21w多的精悅版就可以滿足了。乙個混動能差這麼多錢嗎，所以我現在比較傾向inspire
中保研成績的話，比帕薩特好多了，正好壓價，21w內能落地精悅的話，還是很有吸引力的
6樓：楊大仙兒
我覺得這倆啊，看你想要什麼顏色，真的
inspire的藍色比Accord的藍色要更耐看上檔次，太空銀冰河銀當然選Accord，
如果選黑色（反正你會將中網貼黑）那麼看預算和配置白色的買的人最多，看不出差別，同上
7樓：林深迷了鹿
Accord吧，最近帕薩特事件影響巨大，大家都注意安全問題了，你看看東本和廣本家的產能和汽車鋼材供貨商就知道了，比較下廣本略勝一籌
8樓：小胖嘮車
這兩年一直都在本田所以這兩車我都賣過
Accord賣的最好的配置是260精英指導價18.98winspire賣的最好的是260精緻指導價19.28w光看指導價差3000，我們地區終端優惠上能差最少1w以上，配置上比Accord主要多了無鑰匙進入，全景天窗，遠端啟動，價效比肯定是inspire好
inspire最主要的毛病就在於它這個名起的太難記了，不朗朗上口，這樣就容易導致你身邊朋友問你：買車了阿，買的啥.然後你跟他說inspire，假如沒了解過這車的人他肯定記不住
因為其實對於大部分消費者來說，誰也不想買乙個別人連聽都沒聽過的車
9樓：
看了有些回答，有說推薦日系車所以Accord，不了解就答題真的好嗎？有說Accord保值率高的，所以Accord，但題主已經說了不考慮保值率。
題主不考慮保值率要麼是不差錢或者準備開到底。我推薦Accord。不管題主的定位怎樣，買車首先是要滿足開的，Accord品控好一點，雖然不能說絕對，但開起來省心的概率大一點。
有錢沒錢，都不希望鬧心不是？看車如人，Accord品牌認同度高一點，省去了給別人解釋的麻煩。從碰撞測試看，安全性高一點，如果不在意這一點也無可厚非，畢竟都是概率問題。
10樓：哥不認識YOU
看個人年齡和用車需求吧，Accord偏家用舒適，懸掛偏軟，後排空間稍大一些。思鉑睿偏運動，懸掛偏硬，後排空間小一點，駕駛樂趣更高一些。
11樓：拉風的小蘇嘎
外觀方面，看你自己的喜好，Accord前臉大嘴好看，屁股過於年輕化，尾巴轉向燈就是乙個小燈泡。英詩派前臉和思域很像，但屁股給人沉穩的感覺，轉向尾燈也是led的，精悅和淨尚開始配流水轉向。
配置方面，如果都是看的低配車建議Accord精英，因為低配車素車都差不多，如果看的Accord豪華往上建議英詩派，因為英詩派配置很香，精緻就有全景天窗，精悅有全景天窗，led燈，流水轉向，右側盲區影像，acc和輔助安全一套，8個喇叭。感覺汽油版的話這是碾壓Accord豪華和尊貴的存在(當時買車就被Accord這兩款車型的配置弄得腦袋疼)，最終也因為配置選擇了英詩派。
動力系統三大件幾乎一樣。
安全方面，Accord中保研a柱沒問題，英詩派有點彎了，建議等結果出來不是中等偏下的話還是可以買的。
最後，上愛車私照
12樓：「已登出」
inspire的價位一直在本田之上，我個人倒是覺得，購買這個級別的車，我會傾向購買Accord。Accord雖然沒有這麼強勁的動力，但是其實很多方面，兩輛車都是差不多的。
13樓：
雖然我買了inspire，但是我還是推薦Accord，保值率和安全性都優於inspire，另外我感覺Accord前臉更好看一點。問我為啥買inspire，還不是因為優惠大唄。。。
14樓：尾指勾
廣本相傳做工會好一點而且中保研Accord的成績也比inspire好。
同配置inspire便宜一些。
綜上，不過於在意安全問題的話，問問價，看錢包說話。
15樓：crazytrain
碰撞測試東本的成績不好，被指出偷工減料了。東本偷工減料是看家本領，在不容易注意的小細節減配置，而且同樣的車漆面也是廣本的更好
16樓：
個人認為兩款一樣的車，主要部件基本差不多，只有是動力系統和外觀設計Accord偏向成熟穩重，而inspire就比較年輕時尚一些。乙個是廣汽本田Accord，另乙個東風本田inspire。實在是不能理解，自己人打自己人，這本田思路清奇。
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