馬上30歲了,奧迪A4L和Q3,給個建議,選擇哪乙個?

時間 2021-06-06 11:38:53

1樓:雲南猴翻兒

選擇a4l,當你沒有明確想要買suv的話,買轎車吧。

另乙個方面來說,A4L在中國的時間更長,大家更熟悉。30歲了,算進入乙個穩定階段,一台奧迪A4L比起q3更能讓其他人感受到你的踏實和穩健。

從機械方面來說,A4L採用縱置布局的平台,這點優於奧迪Q3橫置。

2樓:Ghzr

A4A4A4A4呀,q3就是個入門的,後排空間小,內飾也一般,適合乙個人開。快三十了肯定要成家了,a4動力強價位也適合,空間也不小。直接一步到位吧。

3樓:HomeDesigner

我當時也在糾結a4還是q3,正在我糾結買哪個的時候,我女朋友一點也不糾結,直接認定就買suv,她說視野好,看的遠!好吧,聽老婆的!19年10月份提的車,那時候還挺貴的,3.

5tfsi,時尚動感,油耗目前還在9個左右,外觀不用說了,女生都喜歡,開出去回頭率很高。上圖!

4樓:來來來

a4l無論是從找物件丈母家活或者自己使用面子等等a4l都比q3高階自己家買菜沒毛病,自己改裝沒毛病,跟小姑娘出門面子沒毛病,開高速沒毛病,況且這倆空間差不多緊湊型suv你還想要啥空間,同級suv的配置肯定比轎車低

5樓:西門吹夢

通常情況下,同樣的預算,奧迪A4和奧迪Q3二者選一,大多數人會選擇或推薦別人奧迪A4,這兩款相比奧迪A4的優點是顯而易見的。

真正能與奧迪A4產生選擇困難症的車型是奧迪Q5,這兩款車從駕駛者的定位和使用場景以及空間是類似的。

而之所以產生了奧迪A4和奧迪Q3二者選一的情況,其實就是因為預算的問題,而且大概率是只有30萬左右的預算,而且提問者個人顯然更喜歡SUV車型。

確實有的人就是對SUV不管是從情感上情有獨鍾也好,還是生理上的硬性要求也好,SUV更適合他們。

至於什麼叫生理上的硬性要求,就比如有的駕駛者非常胖,至少肚子肉太多,SUV的座椅高度和駕駛姿勢讓他們感覺更舒服,而轎車的座椅高度和駕駛姿勢都讓他們感覺到非常的不舒服,不光是駕駛者,乘坐者根據不同的體型也會有類似的乘坐感。

所以,想清楚自己是否對SUV有硬性需求很重要,雖然在觀感上A4更好一些,但是很可能SUV才更實用。

6樓:古德五

再列一些問題出來,看看自己解答後有木有答案吧!

1.家庭需求?(單身,情侶夫妻,一家老小)2.使用場景佔比?(城市行駛,爛路行駛,短途駕駛,長途駕駛)3.面?(商務,交友,居家,聚會)

4.駕駛樂趣?(輕給油,重給油,一腳到底)

7樓:巨牛

個人建議A4L吧。本人喜歡奧迪的轎車,首先主要是奧迪的轎車越來越符合年輕化、運動化。很有運動氣息,這也是我個人比較喜歡的原因之一。

動力方面2.0L在城市中絕對是夠用,30的年齡中規中矩的使用絕對很OK,內飾這兩款車主要看個人的愛好。

駕駛的舒適性我個人覺得還是A4L略強。

8樓:有靈魂的葡萄酒

這倆不算乙個車型,乙個是B級轎車,乙個是緊湊SUV,車型不同看需求了,操控跟視野都不一樣,建議看看實用性在選。一般已婚有孩子的選SUV多,單身或者沒孩子的A4L顯年輕。括弧(Q3低功率的發動機跟JettaVS5,VS7一樣都是EA211 DJS)

9樓:皮卡丘

奧迪q3外觀優雅內斂,時尚大氣,內飾舒適質感好,也算是一款不錯的SUV。奧迪q3動力方面也是可圈可點的,2.0T的渦輪增壓,車身重,厚實感很強。

方向盤調教非常好,指向精準。低速時非常靈敏,高速時非常穩定。懸掛支撐性很好,路感精準又不失舒適。

公尺其林PS3的輪胎,抓地很穩。油耗控制的很好,經濟實用,電動尾門科技感十足,更顯檔次。是奧迪q3也有缺點,後排稍顯侷促,個子高點的坐後面明顯空間不夠用。

起步稍肉,動力不足。避震太硬,過減速帶的時候,非常明顯。發動機噪音明顯,不過習慣一段時間也就不覺得那麼明顯了。

車內儲物的地方設計的比較少,覺得很多小東西都沒有地方放,都擺在外面又顯得很雜亂。上坡等燈時深踩剎車時有頓挫感。

10樓:

好巧,我之前也是面臨你一樣的問題,最後買了Q3 2.0的兩驅版本。

我買那會2019款Q3剛出來,A4還沒出新的。

我選擇第一點一定是好看,老款A4立刻就被我pass了。內飾太老氣,外觀馬上換代。

後來更多糾結的是BMW3 Series的耀夜版本。這兩個都屬於我比較喜歡的樣子。

後來考慮到新3系後排座椅沒有辦法摺疊,有時候要拉一些大東西比較困難,沒有辦法只有淘汰了。要是後排座可以放倒,一定選3系。

回到題目的範圍,如果是現在的A4和Q3的話,顏值上來說都還算可以。而且都是20來萬起步的車,誰也沒比誰高階多少,所以面子啥的都勉強過得去。如果平時裡不只是在城市裡開,偶爾要去一些路況比較差的地方,而且家裡暫時只有一輛車的話,我覺得還是Q3會比較適合點。

最後貼個新上的Q5l sportback,可真好看啊,準備明年出來合適置換乙個,哈哈哈哈。

11樓:道文長

30歲是而立之年,未來十年用車偏上家用,A4L空間會大些,後備箱更大,放倒還可以拓展空間運長形物件。轎車乘坐比SUⅤ更舒服。選A4L吧。

12樓:曾凡

奧迪內飾飾依然延續了奧迪家族式設計,做工精緻和用料考究。A4L的中控台能找到大量的與A6L通用的部件。稍向駕駛員傾斜的黑色中控台,以及富有質感的黑色內飾,給人的感覺就是酷,彷彿置身於跑車之中。

奧迪A4L內飾給人感覺更加偏向舒適,全系淡雅的淺灰色輔以仿桃木裝飾,顯得十分沉穩大氣。車型共有12款,含有1.4T和2.

0T等2種排量,有雙離合等多種變速箱選擇,發動機最大功率:185.0kw,最大馬力:

252PS,最大扭矩:370.0N*m,車身長寬高:

4818*1843*1432mm。

奧迪Q3是基於大眾Tiguan相同的PQ35平台的SUV,奧迪Q3的內飾繼承了奧迪一貫風格,但是通過運動座椅以及一些鍍鉻裝飾,營造一種比較運動的感覺,整體內飾風格和奧迪A1有些相似。但出風口等為主換成了方形。奧迪Q3裝備了Bose音響,14揚聲器,奧迪MMI系統,GPS導航、7英吋顯示屏,此外,車內還是乙個無線熱區,乘客可在車內實現無線上網,行李箱方面則有460L-1365L的空間。

動力方面,據悉,奧迪為Q3先期將提供3款四缸發動機,其中標準版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發動機,Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發動機,這款車型百公里加速6.

9秒。而2.0TDI柴油發動機的最大功率為140馬力。

綜上Q3好點。

13樓:TERENCE

如果不是特別傾向SUV,建議前者。A4L不論空間還是舒適度都比Q3高乙個檔次,還是縱置布局更不用說了。30歲上有老下有小,還是寬敞的車更舒心。

14樓:水木馨

果斷A4L啊,我家就是Q3,空間巨小也就算了,後備箱小也就算了,然後居然還沒有童鎖!!!沒有童鎖!!!沒有童鎖!!!!

我很鬱悶,兒子馬上就到了小手亂摸亂扣的時候了,我真捏把汗啊。打算出了,換個別的車了。兒子沒出生之前,出趟遠門,公婆還有我們小兩口都覺得擁擠,後備箱都不夠用,有了兒子之後就更不用說了,嬰兒車還有寶寶用的一大堆東西簡直了,放不下。

當年無知的我們選擇了Q3,悔啊。

15樓:凌晨一點鐘

首先考慮你的使用道路:城市多還是普信道路多?

再考慮你的使用場景:代步還是有商務性質?

最後考慮你的偏好:喜歡SUV還是轎車

另外你考慮按揭還是全款:按揭為什麼不考慮Q5,貴幾萬而已啊。

你看下引數就知道,Q3其實除了底盤,就沒有能跟A4能比的。

個人看法,僅供參考

16樓:DJ Noir

我覺得這兩個車的優勢很明顯,但最重要是自己喜歡。眼緣最重要!喜歡哪個好看就行,都是奧迪,都各有優點,越想越煩。喜歡就好。

17樓:沱沱河大貨斯基

轎車還是SUV幾乎是大部分購車者買車時最頭大的問題。

做選擇意味著,兩個方案都有大家想要的東西;意味著要捨棄一些想要的東西。但是人都是貪心的,想要的東西兩個方案的都想要,不想捨棄的東西兩個方案的都不想捨棄。所以才有選擇障礙這個人類普遍都有的問題。

最好的解決方案就是各買一輛,上牌單雙號分開,然後快樂地去玩耍就好。長江大橋天天不用擔心限號。棒。

想得到什麼和不想放棄什麼表面是差不多的,但是思考的出發點不同,結果會很不一樣。大部分選擇障礙都來自於——不想放棄,不想承受放棄後的難受。雖然大家都知道,放棄某些東西,是必要的。

回到買車上來。這種感覺就像是,如果決定買A4L,消費者的內心的感覺會像是放棄了已經得到的Q3。

這是很有意思的現象。其實這輛車根本還不是你的,但是在糾結的過程中,人形成了一種,這輛Q3已經是你的一樣的錯覺。並依據這種錯覺來左右決策。

結果就是,好難受。買A4L=放棄了到手的Q3。

所以人終究是不理性的。在你付錢提車之前,這兩輛車都不是你的。我們在購買的過程中,實質上沒有失去任何東西。

反而是在提高自己的認知,接近自己最終的獵物。但是選擇糾結的過程,會讓我們產生失去的恐懼和體驗。

了解了這個心理特點,我們就會對購車選擇產生更理性的認知。選擇A4L,並不等於失去Q3,因為本來我們就沒有兩個都得到的權利,本來我們就沒有擁有任何這兩輛車中的一輛。也就是說,失去的東西,是我們的貪婪和恐懼構建出來的。

所以,那種對失去的恐懼,在選擇的過程中是要極力克制的。這是本能,但是我們可以盡可能克制。

30歲,年齡有點尷尬。因為車子和身份是有掛鉤的。A4L雖然不是運動車,但是運動也是它的特性。

駕駛感肯定比Q3強多了。30歲還要不要追求運動?很多中國男人都會有點困惑。

但是30歲,肯定還想追求運動。如果現在不買,以後還有機會運動麼?整個心路歷程和Q3關係不大,主要考慮的是自己以後還能不能運動這個問題。

想清楚了,自然就能做選擇了。

再說說Q3。BBA的SUV,不管怎麼樣,還是大氣有檔次的,還能給人沉穩的感覺。開起來也會覺得更寬敞。

通過性就不說了。城市SUV,就那樣。廠商宣傳的噱頭罷了。

回到內心的想法上來,30歲,到追求沉穩和寬敞舒適的年齡了麼?現在有必要追求麼?現在不追求以後會不會更不好追求了?

這個問題想清楚了,也就清楚要不要買了。和A4L沒啥關係。

這就是我從你強調30歲這個文字中解讀出來的東西。選擇的困難永遠不是物品之間利弊的權衡,而只是內心的期望與現實之間的測距。

奧迪Q3和A4l差價大概在多少 怎麼選擇?

易辰兒 a4l時尚車主,不聯絡選擇q3,你既然能上時尚,那就完全夠用了,說句最直接的,你進完a4l之後出來再看q3覺得舒服嗎?反過來試驗一下,是不是覺得a4好很多 何潮 謝腰,喜歡SUV樣子選Q3,喜歡轎車樣子選A4。北方冬天經常路面有雪的話買帶Quattro的,用不著Quattro就不要考慮。一般...

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