1樓：包啊
我剛買了開了3個月，不用猶豫下手買就行咯！保值你買的時候便宜啊，賣的時候便宜這個正常的，但是奈何法系車特別是c5天逸用料好，最主要安全，安全！和用料，別人家都是一破cvt。
駕駛感受是兩碼事，別人家那是噪音，我們這是微風吹過
2樓：發財了
考慮保值率那就是二三年左右換車的為考慮，但是如果你打算長期擁有6年甚至十年，完全不用考慮了
保值神器HIGHLANDER六年多少呢？神器才有幾把?
3樓：阿黑哥
長期用保值率不用太過考慮了！五年內換車，再說，我也在關注，現在用的207感覺還好。天逸C5是首選，剛改款，優惠不大，再等等！
4樓：老陽
題主，在我看來，法系車保不保值並不是購買其的最大顧慮，最怕的是售後的預期。我們知道，汽車這種工業品是需要後期維護的，拿我所在的地區看（座標蘇州），標雪的4S店越來越少，如果出現買車一兩年後，本地區沒有4S店了，豈不是很尷尬，誠然日常保養、修理可以找專修，但如果發生質保期內的索賠，召回之類，還要到外地處理，想想就麻煩……
5樓：5959衝上來了
確定當地雪鐵龍4s店能維持經營，不然質保沒法保障，然後去試試雪佛蘭Equinox和福特銳際，這三個對比之後喜歡天逸就拿下。保值率不太重要，而且雪鐵龍還有官方置換
撞路邊了，要是別的SUV就翻了，修一半車告訴我4S店和廠家解約了,件20天了還沒有到。。。
雖然說現在法系車故障率不高了，但由於保有量較少，有些修理廠修起來可能不太專業，建議找好法系專修。
車是非常不錯的，但售後是需要著重考慮的
上山下地，拉貨帶人，能幹活，能舒適，外觀還漂亮
如果對通過性有較高要求的話建議選帶gripcontrol的版本，感覺20百年版除了金標信仰加成之外在配置上沒什麼優勢，1.8T的版本發動機也不是簡單的擴缸，能上高配就上高配。
明天E43就發布了，樓主又多了個選擇
6樓：戮世帝尊
13年買的雪鐵龍C5，當時辦完18萬，手動版本，8年賣了3萬，無任何事故，保養的非常好
如果你考慮5年以內換車，不推薦你買法系車，實在想買，可考慮二手的，因為不保值
8年也沒什麼問題，就三元催化壞了一次，其他的都還不錯
法系車真的那麼不堪嗎？
雙木 雖然4S店還剩乙個，不過民間店好像還有好幾家，挺熱火，主要是前幾年法系銷量還不錯，保有量不少，保養起來還算能找著地方。不過，法系前景是真的不看好，4S店真的是在宰客割韭菜，簡單乙個修理也是貴的不行，工時也貴，唉，驚退後來的消費者了。 奔跑吧老漢 不堪不至於啊，但是保值就很一般啊！壞了基本只能去...
你為什麼買法系車？
沖虛道長 法吹在法棍圈吹吹就行了，真要你們把銷量吹上天滿大街都是法系車還怎麼體現我們明智的頭腦和個性的審美？還是希望法系車半死不活只要別到退出市場那一步 雖然好像是扛不住了 就新行 小天刃 10年買了人生第一部車，東風標緻408，1.6自動最低配。為什麼？沒錢，只考慮十幾萬的車。當時408在所以緊湊...
想入手法系車，問問各位法系車主們，這個系別的車品質如何？
Crag 家裡三颱標緻。第一台307開了十五年，換過一次水箱200多，乙個喇叭總承，其他就是正常保養，沒毛病，最後送人了。老婆一台207，也開了十年，不捨得換，怎麼都開不壞，放哪都不心疼好停車。今年新買了一台4008phev頂配，動力 操控性 靜音都 輔助駕駛功能很滿意。上週被一輛五菱神車追尾，對方...